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通用汽车申请高度可调的减震器顶部支架专利,实现车辆行驶高度的调整

发布:2024-07-19 浏览:32

核心提示:金融界2024年4月12日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“高度可调的减震器顶部支架“,公开号CN117863793A,申请日期为2023年5月。专利摘要显示,一种用于调节车辆行驶高度的高度可调顶部支架包括顶板、蜗轮、芯部和蜗杆齿轮。顶板被配置为安装到车辆的车身并且在第一位置和第二位置之间可移动。蜗轮被容纳于顶板内且包括内轮表面和外轮表面。芯被容纳在蜗轮内并与蜗轮的内轮表面呈螺旋状啮合。蜗杆齿轮与蜗轮的外轮表面啮合。蜗杆齿轮的转动驱动蜗轮的转动,蜗轮的转动同时使顶板

金融界2024年4月12日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“高度可调的减震器顶部支架“,公开号CN117863793A,申请日期为2023年5月。
专利摘要显示,一种用于调节车辆行驶高度的高度可调顶部支架包括顶板、蜗轮、芯部和蜗杆齿轮。
顶板被配置为安装到车辆的车身并且在第一位置和第二位置之间可移动。
蜗轮被容纳于顶板内且包括内轮表面和外轮表面。
芯被容纳在蜗轮内并与蜗轮的内轮表面呈螺旋状啮合。
蜗杆齿轮与蜗轮的外轮表面啮合。
蜗杆齿轮的转动驱动蜗轮的转动,蜗轮的转动同时使顶板相对于芯竖直移动,并且顶板的运动使车辆的行驶高度沿相应方向调整。
本文源自金融界

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