准备提出问题—分析问题—解决问题，按这样的思路和大家讨论讨论。
腐蚀问题腐蚀是一种自然发生的过程，它会导致材料逐渐劣化。
腐蚀可分为全面腐蚀和局部腐蚀。
全面腐蚀可导致材料均匀变薄，而局部腐蚀会导致点蚀的发生。
由于发生化学变化，腐蚀会在应用中引起各种问题，包括由于剥落、变色和氢脆导致的污染。
面对这样的问题，该来分析一下了。
腐蚀其实也是可控的，可以通过调整环境条件以及适当的材料选择进行控制。
看样子，材料就很关键了。
到底该使用什么材料来控制腐蚀？不锈钢是一种耐腐蚀材料，其中含有至少 12％的铬。
不同等级的不锈钢具有不同的耐腐蚀能力。
不锈钢类型及其各自的应用不锈钢含有铬元素，这赋予了该材料天然的氧化物层。
钝化层的存在阻止了氧化铁的形成，这使其具备了耐腐蚀性。
需要接触氧气才能形成一个使不锈钢具备“不锈”属性的钝化层。
不锈钢钝化层（铬与氧气发生反应，从而在材料表面形成一道保护屏障）虽然不锈钢具有耐腐蚀性，但它不能完全杜绝腐蚀的发生。
表面上的游离铁可以抑制氧化铁的形成。
需要对零件进行钝化处理，以去除游离铁，从而确保最佳的耐腐蚀性。
不锈钢也有不同等级的划分，这取决于合金元素以及其各自的成分构成。
302不锈钢302不锈钢呈银灰色。
302不锈钢是用于螺旋弹性挡圈的标准不锈钢。
这种广泛使用的材料被指定，是因为其具备耐腐蚀性和物理性能的组合。
302 通过冷加工获得其螺旋回火条件。
尽管它被分类为非磁性不锈钢，但作为冷加工的结果，302 变得略带磁性。
它不可通过热处理硬化。
316不锈钢316不锈钢呈银灰色。
316不锈钢具有与 302不锈钢几乎相同的物理性能和耐热性，它提供了附加的耐腐蚀性，特别是抗点蚀（由于其化学钼含量）。
316一般用在食品、化学和海水应用。
316 的磁性小于 302。
但与 302 相同的是，磁性会随着钢丝冷轧而增大。
这个不锈钢等级也不可通过热处理进行硬化。
17-7PH 沉淀硬化 CH900 状态不锈钢沉淀硬化后，17-7 因为开放空气热处理的结果而呈现蓝色、棕色或银色，而可控空气热处理则提供了明亮的色彩。
耐腐蚀性与302 不锈钢类似，这种合金几乎只用于波形弹簧，但为特殊挡圈应用提供高抗张强度和屈服强度。
在疲劳和高应力应用中，17-7 表现好于即使是最优秀的高档碳素钢。
弹簧特性通过从 C 状态沉淀硬化到 CH900 状态来实现。
其结果是，该材料可耐受 650°F (343°C)的温度，而无弹簧特性的损失。
17-7 PH CH900 状态表现出类似于高碳钢的磁性。