堵堵堵！作为闵行交通的“大动脉”每天堵堵堵的吴中路让“老司机”们困扰不已不过有个好消息“规划吴中路”一旦通车将有效缓解周边出行记者近日从闵行区城投公司了解，规划吴中路（合川路—虹许路）道路新建工程日前已开工，建设规模为双向四快两慢车行道，建成通车后，一部分车能分流到平行的“规划吴中路”上来。
尤其是，进出中环在“规划吴中路”预留了口子，可以缓解中环出入口的拥堵，为周边居住和工作的市民出行带来方便。
下一步，闵行区将强化骨干交通、公共交通建设努力实现“对外双向支撑”40分钟对接中心城及核心区60分钟对接长三角以及“对内融合一体”30分钟东西贯通45分钟南北通达更好承担起全市枢纽和门户的功能作用据了解，全长8公里的吴中路，承载了内、中、外三个环线的6个上下匝道，特别是在中环虹许路段，但是从吴中路进入中环内圈和从中环内圈吴中路口出来右转的车辆尽快驶离虹许路路口都不容易，都要走吴中路这个“独木桥”。
再加上，近年来，吴中路顶新国际广场等大体量的商务楼宇相继建成，万象城、新华红星美凯龙等重大项目建成，吴中路商圈逐日趋成熟。
要缓解吴中路交通压力，只能寻找另一条东西向的主干道。
这条路在吴中路的北侧，就是规划吴中路（合川路～虹许路）道路新建工程 。
规划吴中路（合川路—虹许路）道路新建工程，建设内容包括：新建跨越野奴泾桥梁一座，同步实施雨污水排水工程，相应的道路绿化、照明、交通标志标线等附属工程，结合新建道路实施架空线入地、敷设水、电、燃气、信息等公共管线工程。
排水工程预计11月30日前完成；桥梁工程预计春节前完成下部结构及桥梁架设；力争2021年7月底前完工、通车。
家住虹梅别墅的宋先生告诉记者，家门口的这条路不好走，尤其最近一两年，拥堵现象更加严重。
“现在还有一个地块在建造，未来车流量肯定还会不断增大，确实需要改造，让这段路上的车提速。
”但同时，他对虹梅路、莲花路、合川路等横向道路会不会因“规划吴中路”的建成变得更加拥堵表示担忧，并希望相关部门能对相关道路进行优化，让“微循环”变得更加顺畅。
记者了解到，闵行区城市基础建设原本按照小城镇的模式建设，道路标准低，公共交通、轨道交通等设施规模小，而由于闵行区所处的特殊区位以及近年区内大体量开发的影响，急剧膨胀的交通需求与有限的设施之间的矛盾显得尤为突出。
这几年，闵行区致力打造便捷交通，努力构建“南北畅联、东西贯通、功能完善、绿色高效”的交通体系，轨道交通浦江线、5号线南延伸通车，轨交15号线预计年底建成通车，嘉闵高架南二段、北翟高架、虹梅高架等一批重大工程相继建成，路网密度达3.7km/km2，公交站点500米范围覆盖率达89.5%。
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。
若有