目前，国内对阀控铅酸电池的维护一般是检查电池的浮充电压，实践证明，电压与容量无相关性，因为电压只是反映电池的表面参数。
国际上，蓄电池内阻的测试已被广泛应用于电池的日常维护而取代过去的电压检查法。
因为内阻是反映电池内部的参数，蓄电池内阻测试电池的内阻已被公认是准确而快速的判断电池健康状况的重要参数。
关于内阻与容量的结论是：当电池的内阻大于初始值(基值) 的25％时，电池将无法通过容量的测试。
当电池的内阻大于初始值 (基值) 的2倍时，电池的容量将在其额定容量的80％以下。
本文主要以型号为eTocsin SBM-3200内阻测试仪为例，教大家蓄电池内阻测试的操作方法，其他型号仪器内部功能及测试方法大同小异。
一、仪器介绍仪器装箱图仪器装箱图仪器装箱清单仪器装箱清单测试棒测试棒测试夹测试夹二、测试方法2.1测试夹使用方法（如下图）：（1）夹子夹被测电池正极，黑夹子夹下一节电池负极；（2）双色夹子夹这节电池负极；（3）最后一节电池的夹法：红色夹正极，黑色和双色都夹的电池的负极 如果不测连接条内阻的话，那么夹子的夹法也是 红色接正极，黑色和双色接负极。
三个夹子都必须夹上才能测。
测试夹测试方法2.2测试棒使用方法（如下图）将红色棒接到被测电池正极。
黑色帮接到被测电池负极，按下黑色测试棒上的测试按钮或SBM上的测试按钮2秒。
测试棒使用方法2.3单节电池测试设置单节测试：开启电源键，进入下面菜单2.4多节电池测试设置多节测试：开启电源键，进入下面菜单三、注意事项（1）蓄电池单体端电压测量应在内阻测量前面。
（2）蓄电池内阻检测中，因前后测量时间差，各蓄电池电极化内阻相差较大，造成浮充电压不一致，最后几个有可能达到2.5V左右。
这是正常现场，随着各电池电化学反应一致时，电池组单体浮充电压会均衡回来。
（3）应在浮充状态时，进行内阻测试。
（4）蓄电池内阻很小，发生短路时，短路电流很大，在测量中严防短路，并应使用绝缘手套。
（5）仪器在测试完的时候，无法立即关机，这是由于仪器还在散热中，要等后面的风扇停止转后才能关机，大概要3-5分钟（6）某组电池有一节电池出现内阻特别高，可以重夹夹子测一、二次，如果还是非常高，看看螺丝用没有松动等四、蓄电池内阻数据分析（1）内阻大于平均值30％～50％的蓄电池，若数据与前次变化不大，继续跟踪；（2）内阻大于平均值50％的蓄电池，若数据有增大趋势，进行单体活化分析判断；（3）最重要的在于判别：是否存在开路或短路趋向的蓄电池。