文 | 自在百里观雪编辑 | 自在百里观雪听说点赞关注的人，都能心想事成，财源广进哦！想要梦想照进现实，就从关注我开始吧！安亭，这座上海西北方的小城，曾是嘉定区当之无愧的经济支柱，依托着汽车产业的蓬勃发展，安亭为嘉定贡献了最多的税收，也赢得了“中国汽车第一镇”的美誉，近年来，安亭的荣光似乎逐渐褪去，曾经的“输血大户”也面临着发展的瓶颈，甚至开始有些“顶不住”了rr时间回到上世纪90年代，上海决定在东南西北四个方向布局产业基地，其中西部的嘉定被赋予了发展综合性汽车产业基地的重任，而安亭，凭借着得天独厚的地理位置和上海汽车城的落户，成为了嘉定汽车产业的核心承载区r2019年，嘉定的GDP总量仅次于浦东，位列全市第二，这其中，安亭功不可没，仅仅一年之后，嘉定的GDP排名就开始下滑，到2023年已经跌至第六位，增速也放缓至2.6%是什么原因导致了安亭和嘉定发展速度的放缓？曾经风光无限的“汽车城”为何会面临如此困境？rr要解答这些问题，我们需要将目光聚焦到安亭和嘉定新城的发展历程r进入21世纪，上海提出了“一城九镇”的战略构想，安亭新镇和嘉定新城都在其中，彼时的安亭新镇，凭借着“中国汽车第一镇”的光环和“一城九镇”的政策东风，发展势头一度盖过了嘉定新城，随着“一城九镇”战略的调整，安亭新镇被排除在外，而嘉定新城则被列入“三城七镇”，成为了嘉定区重点打造的对象rr资源的倾斜，使得嘉定新城迅速崛起，商业综合体、图书馆、大剧院等配套设施一应俱全，而安亭的城市建设却相对滞后，曾经的辉煌逐渐被新城的光芒所掩盖r更为尴尬的是，嘉定新城的崛起，在一定程度上也分流了本应流向安亭的资源和客流，例如，连接嘉定和市区的11号线，被设计成了“Y”字型，安亭的居民如果想要乘坐地铁前往市区，就必须先绕道嘉定新城，这无疑增加了通勤时间和成本rr安亭虽然地处沪宁发展主轴，却因为嘉定新城的“虹吸效应”，错失了发展高铁新城商务区的机会，与苏州、无锡、常州等地高铁新城建设如火如荼相比，安亭高铁站周边的大片土地却依然闲置，令人惋惜r除了外部因素，安亭自身也面临着一些挑战rr作为安亭支柱产业的汽车产业，正面临着新能源转型的巨大压力，传统燃油车市场份额不断萎缩，而上汽大众作为一家老牌车企，在新能源领域的布局相对滞后，导致其市场竞争力下降，这也直接影响了安亭的经济发展r安亭的房价也陷入了“涨不上去，跌得厉害”的怪圈，由于缺乏市区优质资源的导入和产业的支撑，安亭的房产对市区外溢购房者的吸引力有限；另安亭的房价又受到周边花桥等环沪区域楼市的影响，容易出现波动rr面对困境，安亭并非没有破局的希望r安亭需要加快传统汽车产业向新能源转型，加大对新能源汽车产业的扶持力度，鼓励上汽大众等企业加大在新能源领域的研发投入，提升市场竞争力rr安亭可以依托同济大学嘉定校区的优势，加强与高校的合作，推动产学研深度融合，吸引更多科技人才和创新企业落户，打造新的经济增长点r安亭还需要加快完善城市功能配套，提升城市品质，吸引更多人才安居乐业，例如，加快推进14号线西延伸和安亭快线建设，改善与市区的交通联系；加快安亭高铁新城商务区建设，打造集商务、商业、文化、休闲于一体的城市新地标rr安亭的未来，充满着挑战，也孕育着希望，相信在政府、企业和居民的共同努力下，安亭能够克服眼前的困难，重塑昔日辉煌，成为上海西北部一颗更加璀璨的明珠r您对安亭的未来发展有什么看法？欢迎在评论区留言分享您的观点 rr本文旨在倡导积极健康的网络环境，杜绝任何低俗或不良信息。
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