导语：深圳地铁11号线将于月底开通，沿线楼盘的房价涨势可是十分凶猛，如桥头、沙井站二手房均价也高达5万元/平方米。
随着地铁11号线开通日期的临近，沿线楼盘的房价已经开始水涨船高。
Q房网的一份调查报告显示，11号线楼盘的价格较非地铁物业有近两成的溢价空间，甚至如桥头、沙井站二手房均价也高达5万元/平方米。
作为国内首条时速120公里的地铁，11号线将于2016年6月底开通，该线路连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，是城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能，也是目前国内一次性建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道线。
在11号线宝安站附近，这里有较多的楼盘，深圳商报记者了解到，深业新岸线和幸福海岸二期的二手房均价，现在是7万元/平方米和6.6万元/平方米，而周边区域的非地铁物业均价约6万元/平方米，溢价空间分别为17%和10%。
较新的第五大道现价为7.4万平方米，溢价空间高达23%。
11号线也有不少豪宅项目，如福田站的深圳中心天元和红树湾站的中信红树湾，Q房网、58同城和赶集网数据显示其价格均在10万元/平方米。
同时也出现了三条地铁线路交汇的楼盘，如福田站黄埔雅苑是2号、3号和11号线交汇，前海湾的前海时代则是1号、5号和11号线交汇，均价都超过了9万元。
当然，也不是所有的地铁沿线楼盘均上涨，横岗站的新世界广场四期和名门世家、布吉站龙威花园、东门老街汇商名苑和南塘商业广场，价格均低于周边的楼盘。
Q房网深圳市场研究中心认为，一般而言，地铁对物业的价值拉升节点分别为规划、开工、开通等关键节点，进入施工期时，往往到达顶峰，地铁概念会透支，到了第三年可能会有一个调整，之后到地铁实际开通，实际价格会慢慢回复（不考虑其他因素的影响），但实际上，随着配套设施及居住氛围逐渐成熟，物业价格会继续提升。
到地铁开通后，一些中心区域物业，最终价格可能超过高峰期10%~20%，而有些规划配套差，或者偏远的物业，房价很可能无法回复到最高峰。
除了一些非纯住宅类项目以及过于老旧项目之外，90%的楼盘都产生了溢价或与周边持平，当然其中部分豪宅项目的溢价原因不只是地铁带动甚至并非依靠地铁。
由于地铁一二期工程的开工和通车年限都在2011年之前，而深圳房价在这之前都表现的还算温和，但2014年底至今的暴涨显然已经抵消了地铁对于这些项目的带动作用，但是对比周边，地铁优势还是有所显现的。
以红山地铁站的水榭春天为例，安居客数据显示，2010年开卖的价格在2万元/平方米左右，目前售价高达7万元/平方米，翻了不止三倍；西乡地铁附近的合正汇一城，从2011年至今同样经历了这样的翻倍增长，虽然最明显的增速在近两年，但地铁的优势还是为楼盘增色不少。
（记者 陆剑伟）早前报道地铁11号线沿线楼盘升值可期深圳地铁11号线 沿途配套示意图深圳晚报讯 地铁作为现代人出行的重要交通工具，是人们交通出行不可或缺的一部分。
近日，地铁11号线计划于明年6月份开通的消息和其与东莞3号线衔接方案的出台，无疑让人欣喜不已，特别是宝安西部的居民。
具备快速联系城市中心区与西部片区功能的地铁11号线，与东莞无缝对接，使得深圳市中心、宝安西部、东莞三地连成一体的梦想即将成为现实。
神似蛇口线串联“土豪”与“新贵”当年深圳地铁2号线蛇口线建成时，引起了深圳市民的极大关注，被市民称为“土豪专线”，只因为2号线从西到东分别穿越了蛇口片区、华侨城片区与香蜜湖片区这三个深圳传统的豪宅聚集区；而随着深圳地铁11号线逐渐揭开面纱，人们惊喜地发现，11号线与2号线比起来有过之而无不及。
据了解，11号线由南至北分别穿过福田区、南山区和宝安区，连接福田中心区、南山中心区、前海、宝安中心、机场以及福永、沙井、松岗等地，全长约51公里，设17个站点，11号线是国内首条时速120公里的地铁，建成后福田到深圳机场只要29分钟，到终点站碧头也只要50多分钟。
可以想象的是，11号线开通以后，市民就可以经福田中心枢纽乘坐广京港高铁15分钟直达香港，而11号沿途经过的片区，分别是福田商务中心区、红树湾、前海自贸区、大空港经济带、凤凰山风景区，这几大片区中，福田与红树湾无疑聚集了众多的“土豪”，而前海自贸区与空港经济带，无疑是深圳将来可能诞生诸多经济奇迹与“新贵”的地方，而宝安西部的居民由福永、沙井、松岗等地出发，穿过两大新兴经济带，而直达福田CBD，中途还可以享受南山中心区成熟的商业配套与红树湾海湾休闲带等资源与配套，生活、休闲、娱乐、商务、工作在这一条线上，都可兼得。
沿线楼盘升值潜力可期地铁向来是助推房价上涨的一大因素，“地铁一开、黄金万两”，随着地铁的开通，地区开发进入新阶段，旧厂房、旧村落以及新的土地得到开发必将带来新一轮的供应潮，价值也将得到大幅提升。
地铁是给一个片区带来最直观、见效最快的最大利好。
福田中心区、前海、沙嘴片区的房价居于各区前列已是不争的事实。
而11号线的站点同样分布在这些片区之中。
无疑11号线的开通将使得这些片区的房价再次升高，无论是刚需楼盘或豪宅，升值潜力不言而喻，一种蕴含无限商机的“地铁经济”正在11号线萌生。
（罗远欣 吕品一）扩展阅读中山楼盘来深揽客虽然深中通道开通尚须时日，但已有不少中山的开发商来到深圳推广自己的楼盘。
6月16日，由宝安电视台、中山电视台、深圳润科达文化公司共同主办的“筑梦中山——2016夏季房交会”在宝安区体育馆开幕。
本次房交会为期6天，共有中山市12家房企的近20个中山楼盘参加了房交会。
正在建设中的深中通道成为卖点，许多开发商打出“深圳工作，中山居住”的半小时生活圈口号，来推广自己的楼盘。
记者了解到，近几年来，深圳的房价一直居高不下，特别是去年以来，更是节节攀升。
最新统计数据显示，宝安中心区新建一手住宅的均价约为90000元/平方米，而中山住宅均价仅约6000元/平方米。
凭借极具吸引力的价格以及优越的交通、配套条件，中山楼盘确实有着不少优势。
在现场，不少市民在楼盘前了解购房优惠。
据采访了解，大多数购房者对于中山楼盘还是有相当的兴趣，因为价格相对较低，尤其以靠近深中通道楼盘最受追捧。
但也有受访者认为，虽然中山楼盘在价格上相对吸引人，但是来回深中两城的交通油费也是一笔不小的日常支出；同时中山的楼价一直上涨缓慢，而深圳市房产高歌猛进，从投资回报来说，中山在这方面并无太多优势。
（记者 陈锡明 文/图）