本月12日，当清晨第一缕阳光刚刚洒在太平洋洋面之上，一架F/A-18系列双座战斗机在里根号蒸汽弹射器强大推力下伴随着发动机加力的轰鸣声一飞冲天，然而等待这两名飞行员的却是一个魔咒般的结局，飞行数小时后突然战机警报骤然响起，各项指标异常飞机失去控制，紧接着就一头扎进了汪洋大海之中……弹射起飞视角没错！美国海军又损失了一架价值高昂的固定翼舰载战斗机，而在同一片海域美军刚刚损毁了一架MH-60直升机，与上一次一样美军给出的原因是“机械故障”。
美国海军官网关于损失FA-18报道截图F/A-18系列的ABCD四型战斗机被称为大黄蜂战斗机，而F/A-18EF则被称为超级大黄蜂，同时也被军迷戏称为超级虫子。
超级大黄蜂与传统大黄蜂相比，是完全不同的两款机型，首先就是机身大规模放大，机内载油量大幅度提升，这有利于延长舰载机作战半径，从这里就可以看出所谓中型机有利于上舰本身就是伪命题。
加莱特进气道是超级大黄蜂的显著特征超级大黄蜂虽然机身放大但雷达反射截面积却大幅度减小，这主要得益于一系列的隐身措施，例如在进气道增设吸波滤网，机体表面舱盖锯齿化修形，关键部位使用隐身涂层等技术。
机载火控雷达也由传统的多普勒雷达换装为AN/APG-79有源相控阵雷达，多目标跟踪打击能力也有了质的提升。
传统大黄蜂进气道为半椭圆带隔板构型大黄蜂系列战斗机目前总计已经生产了1500多架，不论是规模还是质量都远超地球上大多数国家的空中力量，假如要给世界空中力量做一个排名的话，不论怎么排头两名一定是它俩：第一美国空军；第二美国海军！而支撑美国海军排名世界第二的中坚力量就是F/A-18系列机型。
里根号话说让F/A-18一战成名的不是大黄蜂也不是超级大黄蜂，而是在F/A-18F基础上发展而来的E/A-18G电子咆哮者。
现代战争早已进入制电磁时代，谁能在电子战领域赢得先机谁就可以主导战场，E/A-18G就曾经在一次演习中创造了战胜F-22第五代隐形战斗机的战绩。
翼尖电子战吊舱是E/A-18G主要特征在美军历次作战行动中，电子战机都是首先使用的兵力集群，以往美军的舰载电子战机是E/A-6B，目前该机已经全面退役并由EA-18G接任。
此次一头扎进大海的舰载机是驻扎在里根号上的美国海军航空兵第5舰载机联队所属战机，其下辖VFA-27、VFA-102两个中队使用的都是F/A-18EF系列，也就是超级大黄蜂战斗机，由于此次跳伞的是两名飞行员说明这是一架双座F/A-18F型战斗机。
F/A-18F型双座超级大黄蜂舰载机目前仅F/A-18E单座机售价就高达9千多万美元，而双座机售价则更是突破了1亿美金，折合人民币更是将近7个亿。
短短不到50天的时间内，一架F-35B垂直起降隐形战斗机、一架MH-60R舰载直升机、一架超级大黄蜂双座战斗机接连损毁，美军的这个节奏可以继续保持。