2016年04月15日4月12日，凯迪拉克XT5在通用广德研发中心正式上市，售价区间为35.99-53.99万元。
XT5作为SRX的换代车型，成为凯迪拉克的全新命名体系下的首款SUV。
上汽通用汽车总经理王永清在发布会现场表示，“凯迪拉克XT5是为创意精英打造的神形契合的专属座驾。
”在这之前，官方已经将这些创意精英族群定义为“雅奇”。
对于“雅奇”，国人知之甚少。
其实雅奇是“Yuccie”的中文音译，中文更贴切的表达是优创客、雅创客或是创青。
David Infante最早提出Yuccie一词的，是一位名叫David Infante的博客，形容Yuccie是年轻的城市创意人是大城市中新兴且主导的族群。
他们从年轻走向成熟，有高学历以至专业知识，大部分选择生活于大都会， 他们有理想、有梦想，致力发展自己的创意事业，并以此赚取生活，甚至致富。
简单点说，Yuccie是优皮族（Yuppies）与文艺青年（Hipsters）的混合族群，既能取得前者的成功与经济实力，亦能保留后者的创意与独立思考的能力。
不过，Yuccie族群对饮食衣着等有着较高的品质要求，不会继承文艺青年那种不修边幅的形象。
public school创始人周道一当然，Yuccie最重要的特点是将创意兑现成价值的能力，所以凯迪拉克XT5发布会现场，大疆创始人汪滔、潮牌public school创始人周道一和乐高艺术家Nathan Sawaya通过自身故事为Yuccie作注解。
对于Yuccie族群而言，将天马行空的想法落地本身就需要些许勇气去面对外界的质疑。
这也是为什么XT5会将Yuccie作为自己的受众群体。
凯迪拉克坐阵豪华品牌，其品牌背后的号召力远大于普通家用市场。
选择豪华汽车品牌的用户自然更注重品牌价值及底蕴，贴合自身属性标签，而不是单一的满足家用出行。
在外界看来，放弃选择例如奔驰、宝马和奥迪等主流品牌是种“离经叛道”，赋有“叛逆”色彩。
可是Yuccie族群的“独立”与“创意”属性恰好说明了他们不会趋于主流，他们在保留创意人的率性和生活格调追求的同时，更愿意接受出彩的小众事物。
例如在汽车的选择上，凯迪拉克XT5给予的正是他们所需要的。
同时，凯迪拉克XT5以“勇敢创造“的核心理念与Yuccie族群特征一致，继而双方会产生共鸣，形成专属的品牌号召力。
不过“勇敢创造“只是口号，口号落于实处才能打动人心。
凯迪拉克XT5全系提供6款车型，涵盖四驱/前驱两种驱动模式以及28T/25T两组高性能动力总成。
在外观采用全新家族设计语言外，还从宏观的视觉观感至车辆座舱细致处都着力营造现代简约之风，同时提供6种外观颜色和4种内饰颜色供选择。
凭借凯迪拉克全新工厂的领先工艺，XT5车身结构糅合了坚固与轻盈。
反观，20多项豪华配置加身的XT5本身或许就是一位Yuccie。
