1毫无悬念的地王5月底，洛阳新晋地王诞生： 洛阳第一建设公司西对面，香山路与定鼎门街交叉口东南，由碧桂园以1401万元/亩的价格拿下，楼面价7012元/㎡。
用地属性为居住兼容商业。
这块儿是一个没有悬念的地块儿。
在它的北面，是已经确定项目名称的金科绿都·天宸所在地。
年初1121万元/亩的价格，同样并不出乎意料。
该地段位于洛南新区，紧邻主干道龙门大道和龙门高铁站，同时，距离2号线站点500米左右，地块儿南端，紧邻城市绿地锦台文化广场，是新区为数不多的绝版地块儿。
众所周知，穿不穿过铁路线，地价完全不同。
再往南，高铁线以北，已经没有地块儿可以拍卖。
2跨过洛河建新区洛阳属于比较早开始跨河发展的城市。
早在上世纪50年代，洛阳市跨过涧河在老城区以西建立了涧西区，发展工业。
到了90年代中期，受困于当时东西城市布局狭长，交通压力大的现状，洛阳跨过洛河，以洛河为中轴线，南北均衡发展。
洛阳新区的前期规划，北至洛河南岸，南至郑西高铁线，东起焦枝铁路线，西至高速路，总面积约71.3平方公里。
这一片区业已成熟，有高铁站带入人流，洛阳政府、会议中心等一系列行政单位也随后迁入，并且以“高铁站—兴洛湖公园—市政府”为南北轴线，辟出了兴洛湖公园，其规划非常类似纽约的中央公园。
兴洛湖公园这条轴线，与河北岸的旧城区连为一体，被洛阳称为“时代轴线”：洛阳火车站综合交通枢纽、周王城广场、中原明珠塔、洛阳博物馆、洛阳会议中心、市政府、开元湖、洛阳龙门站、牡丹博物馆。
新区围绕这条轴线，陆续开发了泉舜商业购物中心和一系列住宅。
逐渐形成了王城大道以东，龙门大道以西，高铁站以北，隋唐遗址及以南的新区核心区域。
LYTD-2019-13，地王现状地王东南的二号线地铁口本次的地王，正处在该核心区域的东南角。
该区域周边，聚集了众多大品牌开发商，绿都、蓝光、建业、中弘、中梁等。
以泉舜广场周边的银润·中央广场和正大国际广场为例，其住宅已经达到了1.6万/㎡到2万/㎡的高位。
区域参考楼盘： 绿都·塞纳春天位置：香山路与长兴街交叉口东南价格：2012年，已售楼盘，二手房价1.4万上下。
评价：绿都作为品质楼盘的代言，小区内物业有品质，绿化非常到位，属于新区标杆性的楼盘，其二手房价格的高低非常具有参考价值。
金科绿都·天宸位置：龙门高铁站东北，龙门大道与关林路交会处西南角价格：参考附近建业龙城1.1万到1.2万的价格评价：与地王相邻，同属绝版地块儿。
且绿都的口碑，在洛阳已有塞纳春天为证。
天鸿君邑位置：关林路与广利街交叉口价格：待开盘，预计在1.2万上下评价：该地段在地王的西北角，地段不错。
属于北京天鸿与本地开发商洛阳市瑞德森置业有限公司的合作楼盘，但目前本地开发商名下存在延期交房的楼盘，口碑堪忧，资金情况存疑。
看君邑的工程，已经即将封顶中梁·壹号院位置：位于地王南端，厚载门街与通衢路交叉口东北角。
价格：5月初开盘价为1.13到1.2万评价：该楼盘价格在新区相当有竞争力，还存有一部分84㎡的小户型。
但是该楼盘西北角有加油站，二号线从地下穿过，且有高压线围挡，当然，刚需的话并不需要考虑这些因素。
不然，价格也不会处于这个区间。
建业·龙城位置：关林路与兴洛西街交叉口价格：1.2万到1.25万评价：二号线地铁口，紧邻城市中轴线兴洛公园和泉舜。
位置没的说，品牌没得说。
从兴洛湖公园看龙城3三次跨河向伊滨洛阳属于盆地地形，南北为山，东西为丘陵，地形相对狭长。
就发展来看，伊河和洛河的冲积平原，是相对便利的建城环境。
在2013年，洛阳新区更名为“洛阳市城乡一体化示范区”，正式将伊滨经开区纳入到新区发展范围，跨过伊河，向旧有新区的东南发展已成为洛阳未来城市的重要布局方向。
开元大道、高铁大道沿线以东区域，向伊河岸边的方向，我们已经可见众多品牌房企布局。
例如，绿都悦府、蓝光钰泷府、开元壹号，都是沿着开元大道向东布局。
蓝光·钰泷府 位置： 洛龙区经济开发区，开元大道与长厦门街交会处向南100米价格：周边价格1.1到1.3万之间，参考南面的中弘湖滨花园评价：这是蓝光布局洛阳的第一盘，位置不错，尚在定存阶段，存1万顶2万。
预计7.1日开盘。
开元壹号 位置：洛龙区，开元大道与长厦门街交叉口高层：毛坯1.15万上下评价：密度有些大。
位置还不错。
4新区的未来在伊滨官网关于伊滨区的介绍如下： “伊滨经开区系洛阳市城乡一体化示范区的重要组成部分，是国家级经济技术开发区、国家级产城融合示范新区、郑洛新自主创新示范区辐射区、省级产业集聚区，是洛阳市中心城区三大板块之一，是洛阳建设中原城市群副中心城市、打造带动全省发展新的增长极的重要承载地。
” 伊滨区对于洛阳未来的分量不小。
伊滨区着力打造以高新技术产业、高端装备制造业、科教研发、商务办公、休闲度假为主的现代复合生态型明日新城。
伊河湿地公园长廊 伊滨新区规划图，可以看到明显的中轴就现在建设来看，已经陆续有多所高校、中小学校、企业、工厂和行政单位迁入。
跨过伊河大桥，伊滨区伊河东岸已经一片楼盘伊滨区目前压箱底之一的科技大厦伊滨区目前压箱底之一的安装大厦伊滨区的打造多少可以看到郑东新区的影子—— 引伊河水，打造伊滨区城市水系和中轴，就连湖的名字，也叫“如意湖”。
这条轴线，在规划中，被称为洛阳的“未来轴线”。
未来轴线：从伊滨区中轴线最北端的望京门开始，沿光武大道至伊滨区公共服务中心，轴线上将规划永宁大厦、洛阳伊滨大剧院、洛阳市科技馆、会展中心、奥体中心、衡星台等标志性建筑。
2022年，伊滨区还将承办河南省第十四届运动会，目前场馆正在筹建之中。
但是需要特别注意的是，伊滨区的发展尚存在不确定因素，一是轨道交通，二是项目落地。
洛阳三号线和四号线能够落地多少，伊滨区具体轨道路径是什么，伊滨区工业实际落地情况，都将影响伊滨区的房价和发展。
就目前来看，伊滨区除了原住民、在校学生给这个片区带来点人气，整体还像是一座空城。
洛阳师院伊滨校区绿都·洛阳府位置：伊滨区光武大道以东、吉庆路以北 。
属于伊滨区核心区域。
价格：预计开盘在9000上下。
评价：绿都的物业没得说，项目唯一让人犹豫之处在于中间嵌入了消防大队，日常拉练可能会有一定影响，算是一个不利因素。
不过话说回来，这样小区消防最安全。
建业·龙城东望 位置：伊滨区孝文大道和高铁大道交叉口价格：预计8500到9000评价：该地段临近高铁高架桥，有一定噪音。
与绿都洛阳府属于竞品。
全部为20层高层。
龙城东望门前的高铁大道和铁路高架5组团发展看交通虽然新区和伊滨区是洛阳的重点布局方向，但不可忽略的是，洛阳同时也在向北、向东西两面扩张。
由于洛阳中心城区与周边偃师、伊川、宜阳、新安、孟津、吉利之间距离都不超过30公里，为了避免“摊大饼”式发展，洛阳提出了“一中心六组团”联动发展的战略。
就目前来说，地铁的规划路线和快速通道的修建，起到至关重要的作用，再直白点说： 地铁修到哪里，哪里就有未来。
快速通道修到哪里，哪里就有发展。
洛阳—新安县的快速通道正在如火如荼施工轨道交通的修建，关系到洛阳各组团的发展，这正是郑州修地铁时刚刚经历过的情景，在洛阳，仿佛昨日重现—— 地铁规划确定之日，就是房价应声上涨之时。
五年内，洛阳还可以期待三号线和四号线的一波红利。
在建地铁路线图6不可忽视的自贸区最后一点，洛阳自贸区的发展同样不可忽视。
连天线作为连接洛河南北的重要枢纽，其东侧狭长地带布局的自贸区，北接谷水（未来的地铁一号线枢纽），南连周山森林公园，直抵洛河，交通便利、环境优美，国家科技园已经在此落地，属于洛河以北一块儿不可多得的洼地。
建业·科技城 价格：剩最后一栋无遮挡楼盘待开盘，预计在9000以上。
位置：武汉路与蓬莱路交汇处评价：目前自贸区发展有待完善，区域交通目前尚属于硬伤，周边没有成熟商业配套，生活尚且不方便。
2018年12月份，科技城二期开盘备案价正商城位置：国家大学科技园南北两侧。
价格：一期已经售罄。
二期待开盘。
一期二手价格目前在8500上下。
评价：位置比建业·科技城又要好一些，向北靠近谷水西地铁口。
周边目前缺少商业配套，发展不成熟。
正商城正商城和旁边的自贸区配套工程 正商城对面的净地结论： ①洛阳整体沿东西和南北两轴发展，沿着地铁规划和快速通道买房，不会差。
②新区配套各方面已经相对成熟，非常宜居，但房价已到高位，自住可以，不适合投资。
未来地铁2号线通车后存在一定涨幅，但不排除限价可能。
③洛阳西南部自贸区等存在一定升值潜力，但交通配套尚待完善。
④如果三号线和四号线未来五年内成功落地，洛阳的红利区域将体现在：伊滨区和道北。