#头条创作挑战赛#​武汉市城市建设投资开发集团有限公司申报的古田一路北段工程（长云路——金银湖南街）规划批前公示。
古田一路北段（长云路~金银湖南街）工程PPP项目已正式实施，预计3年完成改造。
本次改造路线总长度2.786km，设双向6～8车道。
全线采用“高架+地面辅道”的建设模式。
主线高架为4~8车道，地面辅道为4~6车道，共设1处立交（长丰大道部分互通立交）、4对上下匝道，另涉及三条相交道路（长丰大道、城华路、金银湖南街）改造。
长丰高架与古田一路高架交汇处效果图：古田一路作为汉口西部地区重要的南北向交通要道，此次改造不仅可以满足主城区与东西湖片区的交通转换，而且能够改善汉丹、沪蓉铁路与三环线之间区域分别往古田片区、金银湖片区的出行状况，满足古田一路高架与金银湖南街（东）及凌云路的交通转换需求，对促进汉口西部地区的发展有着长远意义。
三环外金银湖段效果图：古田一路高架层规划设计方案1、起坡位于长云路以南：2、与长丰大道高架设置左转A匝道：3、由长丰大道高架（东）设置右转进入古田一路高架（北）的B匝道：4、长丰大道高架上匝道情况：5、在长丰路附近设置S1上桥匝道、X1下桥匝道：6、跨长顺路，无匝道：7、跨园博大道，在园博大道没有设置匝道：8、城华路南北两侧有X2下桥（往南）、S2上桥（往北）、C上桥（西往南）、D下桥（南往东）共四条匝道：9、城华路上、张毕湖东路附近C匝道：10、城华路、丰硕西路附近：11、高架层跨三环线无匝道：12、金银湖南街南侧与三环线之间，设置有X3下桥匝道和S3上桥匝道：13、三环外的起坡点位于金银湖南街古田一路地面层设计情况1、长云路附近：2、长丰大道附近：3、古田一路与长丰大道地面层灯控路口：4、长丰大道附近：5、长丰路附近：6、长顺路附近：7、园博大道与古田一路呈现三岔路口，园博大道以南地面层无互通，高架层上跨铁路：8、张毕湖东路附近：9、城华路附近：10、城华路附近：11、高架层上跨三环，地面层与三环线无互通。
12、金银湖南街转盘附近：13、金银湖南街：相关阅读：“高架桥施工难度较大，从金银湖南街上高架跨过张公堤、汉丹沪蓉铁路至最高点，然后开始下坡，直至下穿长丰大道高架至长云路落地。
”建设单位武汉桥建集团有限公司施工现场工作人员告诉记者，由于被张公堤和铁路阻拦，车辆只能从园博大道通过匝道口转入高架桥，而下穿长丰大道高架处因距长丰大道高架仅3.5米，大型车辆无法通过，也必须加设多个匝道口，“正是因为沿线特殊，所以短短2000余米的高架桥足有10个匝道。
”马路中央半封闭交通打围，围挡之内，工人们正在给绿植“打土球”，多棵植物的根部都已包成球状。
市城投公司相关负责人介绍，项目已进场，正在做园林迁改和桩机进场施工的准备。
在古田一路长云路路口，一组工人走进修整一新的工地门楼，项目的多个作业面均已进场作业。