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双天窗,5米超长,超大7座同级无敌手,舒适度秒杀奔驰威霆(双天窗suv)

发布:2024-08-17 浏览:18

核心提示:1903年,苏格兰人天才机械发明家和汽车工程师大卫.邓巴.别克 创立了别克品牌,次年推出了第一款汽车,至今已有113年悠久历史。如今产品线已然丰富,今年上半年销量同比增长达到30%,表现愈发强势。随着二胎时代的开放,越来越多的家庭将MPV车型做为首选。据别克官方报道,MPV车型全新GL8有望年内正式上市。此前别克GL8总销量也是位居合资MPV销量第一。让我们来看一下有何改动吧!从外观来看,改到似乎不小。全新GL8采用了别克最新的家族式前脸设计,虽依旧是直瀑式进气格栅,但内部加穿飞翼式镀铬亮条,使车前脸看起

1903年,苏格兰人天才机械发明家和汽车工程师大卫.邓巴.别克 创立了别克品牌,次年推出了第一款汽车,至今已有113年悠久历史。
如今产品线已然丰富,今年上半年销量同比增长达到30%,表现愈发强势。
随着二胎时代的开放,越来越多的家庭将MPV车型做为首选。
据别克官方报道,MPV车型全新GL8有望年内正式上市。
此前别克GL8总销量也是位居合资MPV销量第一。
让我们来看一下有何改动吧!从外观来看,改到似乎不小。
全新GL8采用了别克最新的家族式前脸设计,虽依旧是直瀑式进气格栅,但内部加穿飞翼式镀铬亮条,使车前脸看起来更加上档次。
全新GL8还加入了双天窗设计,更注重后排用户体验车身细节也多处有变动,如果说现款GL8还略带美系车型的臃肿,全新GL8则已变得干练而又精致。
在尾部,全新GL8线条运用更具层次感,尾灯采用新的样式,尾灯上沿以镀铬饰条勾勒,提升了辨识度。
车身方面,全新GL8的长宽高依次为5203/1878/1805mm,3088mm的超长轴距,舒适的内部空间.而全新GL8将心脏换为2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率可达253马力,不输老款3.0L自吸式,相信在油耗方面可为消费者省下不少银子。
悬架也将由整体整体扭杆梁式非独立后悬架改为多连杆式独立后悬架,质量轻且能减少车身受到的冲击,而非独立式路面行驶时共振大较颠簸,在舒适性上大大秒杀采用半拖曳臂式的奔驰威霆。
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