M2游船码头位于曾经的上海世博会核心地带。
基地北临黄浦江，东靠白莲泾公园，西侧为亩中山水园，南部被城市主干道世博大道所切割，属于近年来上海市政府着力打造的“黄浦江两岸公共空间贯通工程”的改造范围。
M2码头在城市中的关系设计有两个关键性的出发点：其一是在东西方向上，衔接两侧的城市公园，与城市滨江景观体系编织在一起，承担滨水公共休憩空间的功能；其二是在南北方向上，打开面江的景观视线，从城市腹地快速下到江边码头，共享亲水氛围。
城市策略M2码头与水面的关系设计采用覆土连拱的形式，利用拱的高度为下层候船大厅提供足够的净高，利用拱与拱之间的缝隙作为上层城市景观休憩通道的花池，压低建筑层高，为后方的建筑打开沿江视线。
M2码头五连拱梭柱与光影300多米的筒拱体量同时，在均质的网格里嵌入了三个庭院，将自然光引入室内，创造上下两层间的互动，也暴露出建筑的切面。
庭院庭院暴露的屋顶切面结构上，以“砼壳屋盖＋钢索框架＋屈曲约束”为结构体系，完成了薄壳拱结构体系的当代进化。
连拱采用200mm混凝土薄壳，并以上翻反梁在屋面上形成井格状，作为二层种植池、铺地层和排水沟。
拱、梭柱、钢索形成的空间M2码头悬挑水平方向上辅以贯通的拉杆体系平衡拱的侧推力，通过柱头上的接口共同落在下方的支撑梭柱上，使得直径180mm的梭柱仅承受竖向轴力。
同时为达到抗震要求，采用屈曲约束支撑搭接在梭柱上，使垂直与水平方向的结构成为一体。
结构拆解图梭柱与拉杆体系示意图筒拱纵深方向引导人流由此一来，将传统拱结构的承重墙进化为点式支撑，几乎去掉了所有分隔墙造成的阻碍，创造了空间的连续性，与候船大厅的大运量交通功能相吻合。
筒拱上的木模印痕标定出纵深方向，长达300多米的筒拱体量给出横向引导，形成前后透叠的层状空间。
M2码头小挑台上的活动M2码头二层平台上的活动项目图纸码头区位现状平面城市策略首层平面图二层平面图剖面图结构图项目信息建筑师：同济原作设计工作室地址：上海市浦东新区世博大道970号，中国主创建筑师：章明、张姿、孙嘉龙、李贸、陶妮娜、陈炜结构工程师：黄永强其他参与者：华东建筑设计研究院有限公司建筑面积：7230.0 平方米项目年份：2018摄影师：章勇、王远