一直以来就很喜欢BMW，也常听大家说起所谓的操控快感，终于在去年有了机会让自己拥有了这一品牌中操控的代表– M POWER，也算圆了自己一个小小的梦想，同时也因为这部车，让我结识了一群M2的兄弟姐妹们 （其实就是输入法自己跳出来的姐妹，M POWER的群，哪里有妹子......）既然大家买了一台精致于操控的车车，自然只是平时的代步完全不能尽情体会他的全部精髓，所以群内的一呼百应，也就顺利促成了我们此次天马的大聚会。
天马赛车场，对于江浙沪很多的赛道爱好者来说都是一个并不陌生的地方，由于门槛并不高，所以也成为很多车友的“休闲”圣地，每逢节假日，约上三五好友一起去赛道撒欢下，也真正体会下所谓的赛车运动，也算是一个不错的业余爱好。
当天来的车辆一共有20多部M2和M2 C，仅仅上海一个群能一下子凑齐这么多实属不易啊！爱上了赛道后才发现，赛道上追求极致的开车方式和平时街道上的开法是有着天壤之别的，我个人的感觉，街道上更讲究车子本身的操控，同时对司机更大的挑战是需要有足够的勇气，甚至我觉得是一种无畏来把车子开得更快，因为街道上的很多路况是没办法做预测，安全指数也实在难以掌控。
但是在赛道，一个没有限速标记的地方，也是没有超速扣分罚款的地方，理论上你可以随心所欲的踩油门，当然生存的本能还是会让你在遇到弯道的时候踩下刹车的，所以我想，真正让M 撒欢的地方，应该是在赛道。
哈哈......话虽如此，其实我心里也很清楚，愉快的体验，相对安全的刺激感，才是我们这次的追求，毕竟大家并不是什么车手，我们也不是竞技比赛，纯粹的假日体验而已！所以，赛前的准备会上，大家一再的重申赛道的安全问题，人员的安全，车辆的安全都是不可忽视，这里再次感谢赛道组织方提供的培训场地和详尽资料。
认真的程度非常不输给任何培训班啊，带着几分敬畏和或多或少的兴奋，大家开始列队准备出发了。
当然，统一的标识和计时模块，对讲机等安全配套设施缺一不可。
上场撒欢啦当天正当活动进入尾声的阶段，一个大人物的出现打乱了本来略显慵懒的维修区- - 我们的韩同学也来练车了！众车友们相互交换了下眼神，等待合适的时机，什么车子阿赛道啊统统抛到一边，进入拍照环节，我也当然抢了好时机上去蹭下热度。
最后的部分还有我们宝诚赞助小食和抽奖环节，给各位一天的活动画上一个完美的句号。
这是中了头等奖的大赢家啊 笑得十分灿烂一转眼已近黄昏，众车友或三三两两结伴回家，或没有聊够的继续下面的夜场一场同时也宣告这次的车有聚会活动顺利结束。
我觉得很多人羡慕韩寒，可能也正是他的生活态度，努力做自己热爱的事情，靠自己本事赚了钱，再继续做自己热爱的事情，就这么简单！只不过很多人可能二者只能有其一，终不能令自己或身边的人满意才促成了那么多的遗憾吧！带着热情释放的余温和兴奋过后的略微疲惫，上扬的嘴角告诉自己今天，我很快乐~更多精彩内容请关注BMWSKY宝马会