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中国接手巴西烂尾工程,造35万吨巨无霸,排水量比美航母都大(巴西欠中国钱)

发布:2024-09-03 浏览:53

核心提示:当很多国家面对高难度基础设施建设时,中国成为他们的首选。例如,巴西曾经向中国寻求帮助,他们原计划制造一艘重达35万吨的海上工厂,规模比美国的航空母舰还大。但由于各种原因,该工程濒临瘫痪。这个巴西的项目技术难度不亚于制造一艘航母,曾让西方望而却步。但中国主动接手这个项目,最终创造了奇迹,成功建造出了P70海上石油工厂。这座P70海上石油工厂,经过了18个月的建设,提前90天交付,创下了国际大型FPSO工程的交付速度纪录。这座巨大的工厂可以接收附近海上石油平台采集的原油,并进行初步加工,减轻了陆地石油工厂的工

当很多国家面对高难度基础设施建设时,中国成为他们的首选。
例如,巴西曾经向中国寻求帮助,他们原计划制造一艘重达35万吨的海上工厂,规模比美国的航空母舰还大。
但由于各种原因,该工程濒临瘫痪。
这个巴西的项目技术难度不亚于制造一艘航母,曾让西方望而却步。
但中国主动接手这个项目,最终创造了奇迹,成功建造出了P70海上石油工厂。
这座P70海上石油工厂,经过了18个月的建设,提前90天交付,创下了国际大型FPSO工程的交付速度纪录。
这座巨大的工厂可以接收附近海上石油平台采集的原油,并进行初步加工,减轻了陆地石油工厂的工作负担。
巴西在建造时设定了极高的性能要求,要求它能够处理数万吨的原油,因此巴西巨大的油田需要它。
为此,巴西直接改造了一艘巨大的油轮,使其排水量超过了35万吨,比美国核动力航母还要大。
然而,该工程在进行了近一半的建设后因巴西国家石油公司的财政困难而停滞。
幸运的是,中国伸出了援手,愿意帮助巴西继续建造这座巨型海上石油工厂,并减免了一部分费用。
中国的工业实力在这个工程中展现得淋漓尽致。
这座工厂运抵巴西后,主要结构都还没有完工,许多石油处理设备也没有安装。
然而,中国的工程团队克服了重重难关,依托国内先进的造船技术和石油设备,重新设计并翻新了工厂,用国产设备替代了老旧的外国设备,最终成功建造出这座重达35万吨的巨型工厂。
P70海上石油工厂如今已经抵达巴西,每天可以处理近百万桶原油,为巴西带来巨额利润。
巴西感激中国的帮助,前期减免的费用已经返还,两国还签署了更广泛的合作协议。
中国成为了巴西最主要的海外贸易伙伴之一,两国在农产品、矿石开采和造船领域进行了大量合作。
这座成功的工程体现了中国的技术和信誉,未来两国合作将迈入新的台阶。

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