兰新线沿线景观。
王 嵬 摄■推荐人：王 嵬全长2423公里的兰新铁路，一头连着甘肃，一头连着新疆，串联起沿线如画风景。
由于西北气候干旱，古迹保存相对完好，在同一地点可以看到古驿道、普通公路、高速公路、兰新铁路、兰新高铁与汉长城、唐代城堡、明代长城及烽火台并行。
加之西北的戈壁、黄土地貌与骆驼刺、白杨等植物的衬托，这种历史叠加感更显得淋漓尽致。
另外，历朝历代的众多民族盘踞或迁徙于河西走廊、西域的戈壁与绿洲之间，也为这条线留下了璀璨的历史文化。
从兰州站出发沿兰新线一路向东南方向而行，经由乌鞘岭，进入河西走廊，经过不少景点。
游客可以乘坐K2059次列车出发，在第二站武威站欣赏建于东汉末年的雷台汉墓、阔端与萨迦班·智达进行“凉州会谈”的白塔寺、建于明代正统年间的武威文庙、建于唐代的鸠摩罗什寺；在张掖站游览汉长城与明长城并行的绣花庙附近古堡、建于明代的张掖鼓楼、张掖圆通寺、西夏永安年间修建的张掖大佛寺；在酒泉站看霍去病远征匈奴胜利后与将士共饮的酒泉、建于东晋的福禄城南城门和东城门、玄奘大师曾讲经的锁阳城及塔尔寺遗址、汉代破城子遗址、丝绸之路上的汉代驿站悬泉置、包含古代中国以及西域的传统文化艺术，且世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地——敦煌莫高窟、西千佛洞、榆林窟壁画；在嘉峪关站踏访明代嘉峪关关城及附近汉代、明代长城烽燧、城堡防御体系；在玉门站行走于古诗中时常提及的汉代关隘阳关、玉门关，以及大方盘城；在哈密站看巴里坤的唐代伊吾军所建大河古城以及烽燧；在吐鲁番站，去火焰山下的柏孜克里克千佛洞、西汉在车师前国境内的屯田部队建造的高昌故城、车师人于公元前2世纪至5世纪开创的交河故城、始建于高昌王国时期的台藏塔、已沿用2000余年并持续供水的荒漠地区灌溉技术——坎儿井；在终点站乌鲁木齐站游天山下的达坂城遗址等。
兰新线一路有太多的文化宝藏值得去探访，快快上车游个痛快吧！