刷涂法通常采用滚筒刷或毛刷，主要针对流动性较好，施工厚度较薄的防水涂料，例如JS防水涂料，施工厚度通常1.5mm，分2-3遍刷涂至基层。
刷涂施工注意事项①刷涂时不能将气泡裹进涂层中，如遇气泡应立即消除。
刷涂遍数必须按事先试验确定的遍数进行。
切不可为了省事、省力而一遍刷涂过厚。
前一遍涂料干燥后，方可进行下一层涂膜的刷涂。
在前一遍涂层干燥后应将涂层上的灰尘、杂质清理干净后再进行后一遍涂层的涂刷，后遍涂料涂布前应严格检查前遍涂层是否有缺陷，如气泡、露底、漏刷、胎体增强材料皱翘边、杂物混入等现象，应先进行修补再涂布后遍涂层。
②刷涂时应先涂立面，后涂平面。
在立面或平面涂布时，可采用分条或按顺序进行。
分条进行时，每条宽度应与胎体增强材料宽度一致，以免操作人员踩踏刚涂好的涂层。
流平性差的涂料，为便于抹压，加快施工进度，可以采用分条间隔施工的方法，待阴影处涂层干燥后，再抹空白处。
③立面部位涂层应在平面涂布前进行，涂布次数应根据涂料的流平性好坏确定，流平性好的涂料应薄而多次进行，以不产生流坠现象为宜。
以免涂层因流坠使上部涂层变薄，下部涂层变厚，影响涂膜的防水性能。
④涂料涂布时涂刷致密是保证质量的关键。
刷涂后续涂料则应按规定的涂层厚度(控制涂料的单方用量)，均匀、仔细地刷涂。
各道涂层之间的刷涂方向应相互垂直，以提高防水层的整体性和均匀性。
涂层间的接槎，在每遍刷涂时应推槎50-100mm，接槎时应超过50-100mm，避免在搭接处发生渗漏。
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