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相当于北京六环和上海郊环线,武汉四环线定位为高速环线(武汉四环线有什么意义)

发布:2024-09-09 浏览:59

核心提示:长江日报-长江网11月30日讯(记者王谦)四环线途经武汉东湖新技术开发区、青山区、洪山区、黄陂区、东西湖区、蔡甸区、汉阳区、武汉经济技术开发区、江夏区等9个区,全长148公里。(图为武汉北四环黄陂段建设现场。记者肖僖 摄)“四环线规划为地方高速公路,相当于北京的六环、上海的郊环线。” 武汉综合交通研究院副总经理童亚雄介绍,北京六环属于高速环线,长约188公里,全程收费;上海的郊环线也是高速公路模式,全长189公里。从长度看,武汉的环线长度都比较长。武汉二环(约48公里)相当于北京三环(48公里)的长度和成

长江日报-长江网11月30日讯(记者王谦)四环线途经武汉东湖新技术开发区、青山区、洪山区、黄陂区、东西湖区、蔡甸区、汉阳区、武汉经济技术开发区、江夏区等9个区,全长148公里。
(图为武汉北四环黄陂段建设现场。
记者肖僖 摄)“四环线规划为地方高速公路,相当于北京的六环、上海的郊环线。
” 武汉综合交通研究院副总经理童亚雄介绍,北京六环属于高速环线,长约188公里,全程收费;上海的郊环线也是高速公路模式,全长189公里。
从长度看,武汉的环线长度都比较长。
武汉二环(约48公里)相当于北京三环(48公里)的长度和成都三环(约50公里)的长度;武汉三环(约88公里)接近北京五环(98公里)和成都四环(长约85公里)的长度。
(图为武汉市四环线地理位置图。
)近年来,三环线通行压力日渐加重,三环线是武汉市目前主城区货车出行的唯一快速环线通道,其庞大的货车交通量需要大容量的衔接道路来给予及时疏导,现有部分衔接道路已经不堪重负。
随着市区货运出行的不断增长,三环线承担的货车出行规模势必大幅增加。
绕城高速公路因省际间经济交流和互动发展日趋频繁,所承担的交通量规模已相对较大,且增速较快,伴随着国家高速公路网络的逐步完善以及区域出行联系的日益加强,绕城高速将继续承受巨大的通行压力。
而绕城高速公路与武汉三环线大部分路段间距较大 (最大间距达到 23km),对新城组群空间发展引导不够,新城组群之间缺乏更为直接、有效的大容量运输通道。
随着武汉城市的发展,在武汉主城区外围、绕城高速与三环线之间建设高速环线,有利于发挥路网整体功能,缓解绕城公路与三环线的交通压力,巩固提升综合交通枢纽地位。
除了武汉在加紧环线建设,全国多个城市都在谋划推进“加环”。
成都最近启动了五环路建设,该环路位于成都绕城高速和成都第二绕城高速之间。
合肥市目前正推进外环高速各路段前期工作。
济南不久前发布《济南综合交通枢纽发展战略规划(征求意见稿)》,提到加快构建大济南都市圈“高速大四环”。
【编辑:戴容】

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