已经被车友讨论已久的雅马哈运动踏板NVX155终于官方来消息了，昨天雅马哈发布了一篇主题为“为城市疯狂，为动感热血”的推送。
从轮廓上我们可以看到这就是NVX155，终于雅马哈给在等待这台车的车友来了一针“强心剂”。
我们经过对图片的处理，已经很明显可以确定就是NVX155无误。
动力上搭载与国内在售的NMAX155同款发动机，具备VVT可变气门技术，实际排量155.1cc，最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩为13.7Nm/6500rpm，最大马力15.3匹。
不过在配置上与NMAX155也有所差距，主要配置差距例如：TCS循迹防滑系统、无钥匙启动的缺席以及后鼓刹配置，前碟后鼓也就意味着只有前轮ABS。
其他方面例如全LED灯具、LCD液晶仪表、自动启停、仪表互联功能等都有搭载。
NVX155是一台比较有历史的车型，最早于1997年在欧洲市场发布，那时候还是两冲程的引擎，共有50cc和100cc两个版本，早期被称为JOGRR，推出至今也一直以运动性为主打的市场定位，它还是MotoGP雅马哈车队的赛后用车，目前在东南亚的销量和保有量都非常大。
配置上的差距也可以预计在售价上会比NMAX155更低一些，目前国内同级踏板基本都是带龙骨的类型，对于日常使用远没有平踏板来得实用。
雅马哈引进NVX155其实还不如引进台湾省在售的FORCE2.0、劲战、SMAX155来得更受车友欢迎。
