1. 概述1Cr18Ni9钢是18-8型铬-镍奥氏体不锈钢中的一种，属于较简单的类型。
它具有良好的耐腐蚀性能、冷加工成形性和焊接性能，但相比含钛、铌或超低碳钢，其晶间腐蚀性能稍逊。
在经过约650℃左右的敏化处理或中温长期保温后，可能出现晶间腐蚀敏感性。
在航空领域，1Cr18Ni9钢主要用于制造中等温度下要求耐腐蚀但强度要求不高的结构件和焊接件。
此外，冷拉钢丝和冷轧钢带可用于制造室温、低温以及250℃以下的不锈弹簧。
尽管不能通过热处理强化，但可以通过冷变形来获得较高的强度。
随着时间的推移，1Cr18Ni9钢正逐渐被0Cr18Ni9和00Cr18Ni10钢所替代。
1.1 材料牌号： 1Cr18Ni9。
1.2 相似牌号： X18H9、1X18H9、3H1（苏联）；AISI 302、SAE 30302（美国）；SUS302（日本）；302S25（英国）；Z10CN18-09（法国）。
1.3 材料的技术标准： 见下表。
1.4 化学成分： 见下表。
1.5 热处理制度： 见下表。
1.6 品种规格和供应状态1.6.1 品种规格： 热轧材d：8～120mm，方：8～120mm；锻材圆棒≤250mm，方棒≤200mm；冷拉材圆棒与方棒≤65mm；热轧板4.5～20×600～1800×600～6500mm；热轧无缝管d：57～133×4.0～30mm；冷轧无缝管各种尺寸；钢丝d：0.1～8.0mm；弹簧钢丝d：0.2～8mm。
1.6.2 供应状态： 通常处于固溶处理状态，也可在一定冷变形状态下供应。
1.7 熔炼和铸造工艺： 采用电弧炉或电弧炉+电渣重熔，也可采用感应炉、真空感应炉以及AOD、VOD等方法熔炼。
1.8 应用概况及特殊要求1.8.1 应用概况： 在我国，1Cr18Ni9钢的应用不及1Cr18Ni9Ti钢广泛，主要用于制造不锈耐酸的外壳、浮筒以及船舶控制设备的低磁性零件。
其冷拉钢丝和冷轧钢带可用于制造不锈弹性元件。
1.8.2 特殊要求： 在特定环境和介质中存在晶间腐蚀倾向。
焊接后的零件需重新进行固溶处理，并尽快快速冷却，以防止晶间腐蚀的发生。
应避免在427℃左右长时间保温或在600～870℃范围内短时间保温，以防止碳化物析出，降低其耐腐蚀性能。
在校直过程中进行轻微的变形或弯曲可以提高固溶状态材料的屈服强度。