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我国首艘!“水上移动加气站”来了(什么是水上加油站)

发布:2024-09-11 浏览:22

核心提示:4月28日,我国首艘江海全域液化天然气运输加注船——“海洋石油302”在江苏省启东市交付。“海洋石油302”是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的液化天然气运输加注船,总长132.9米,宽22米,具备满足远洋无限航区要求,适航于长江极值低水位航道等优势。这艘船装备了全新的拉式桨全回转推进器,在相同的推进电机功率下,比传统推式桨每小时快约0.25节,且每天可减少超过1吨的燃油量。“海洋石油302”是建成交付的我国首艘江海全域、冬夏全季的液化天然气运输加注船,最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间

4月28日,我国首艘江海全域液化天然气运输加注船——“海洋石油302”在江苏省启东市交付。
“海洋石油302”是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的液化天然气运输加注船,总长132.9米,宽22米,具备满足远洋无限航区要求,适航于长江极值低水位航道等优势。
这艘船装备了全新的拉式桨全回转推进器,在相同的推进电机功率下,比传统推式桨每小时快约0.25节,且每天可减少超过1吨的燃油量。
“海洋石油302”是建成交付的我国首艘江海全域、冬夏全季的液化天然气运输加注船,最高加注速度可达2000立方米/小时,能够在短时间内完成大型液化天然气燃料船的加注任务,是一艘名副其实的“水上移动加气站”。
中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总工程师黄国良介绍:船对船加注可以实现货物装卸作业和燃料加注作业同步进行,这样可以缩短船舶靠港时间,大大提升了港口服务能力和竞争力。
“海洋石油302”船采用了可倒桅的设计,能够安全通过长江大桥,具备通航长江中下游的能力。
同时该船具备B级冰区加强,可在漂流浮冰海域航行作业,服务范围非常广泛。
转自:央视财经微信

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