今天给大家说的这款车被判为“被嫌弃”的对象—雪铁龙C6，月销不到两百的销量数据，扎实的做工和世界级的三大件。
这款名副其实的“耐操王”，如今已经沦落到无人问津的地步，在跑高速转向状态从未飘过。
我们来看看吧！雪铁龙C6之所以说雪铁龙C6是“耐操王”，是因为作为雪铁龙的旗舰车型，C6赋予了扎实的做工和大量可靠性极强的车身零部件，由于故障率较低的缘故，再加上老旧的成熟可靠，所以“耐操王”的称号就不胫而走了。
雪铁龙C6当进入车内，11个天龙音响豪华感超强，车内隔音效果出色，“关上车门只剩下安静”。
在转向助力方面，雪铁龙C6采用的是电子液压助力转向，达到了人们口中“高速从未飘”的高度。
雪铁龙C6最后动力总成方面，雪铁龙C6采用1.6T和1.8T的两款车型，其中1.6T发动机燃烧的是92号汽油，而1.8T发动机燃烧的是95号汽油。
1.6T最大马力170匹；1.8T的的最大马力211匹，这两款发动机都能够满足国六排放标准，百公里油耗为6.3升或6.4升。
与之匹配6AT和8AT的自动变速箱。
雪铁龙C6雪铁龙C6的终端目前拥有2万上下的降价力度，16万出头的起售价格让它的销量也超过了难兄难弟雪铁龙C5。
那么大家对于这款被嫌弃的“耐操王”怎么看呢？欢迎留言，好车随时更新，好看多加分享，喜欢关注一波哟。