1949年，在开国大典上，毛主席一句“中国人民从此站起来了！”激荡了全国人民的心。
自此，中国的历史发展开启了新纪元，此后的中国人民只有一个目标，就是要让曾经辉煌的泱泱大国重立于世界民族之林。
可一个国家、一个民族想要重新站起来从来不是一件容易的事，更不是一件一蹴而就的事。
特别是对于中国这样一个大体量的国家，有太多的人不愿意我们重新崛起了，我们遇到过太多的阻碍，甚至是不得不隐忍下来的屈辱。
很多人都记得当年的南斯拉夫大使馆被轰炸一事，毫无理由的炮火攻击带走了我们同胞的生命，也点燃中国人民的怒火，全国各地的抗议声一浪高过一浪。
这件事也与南海撞机事件、银河号事件被称为“新中国三大屈辱事件”。
其中，银河号事件是最早发生的，虽然更多的人更为熟悉其他两件事，但其实，正是因为银河号事件的发生，才有了后来一系列国防大项目的立项。
那么，当年震惊全球的银河号事件到底是怎么回事呢？莫须有的罪名，一场酝酿已久的阴谋七月初，一艘名为的“银河号”商船，带着38名船员和近800个集装箱，从天津出发，驶往科威特进行商业运输。
这条航线大约需要一个半月时间，“银河号”的船员们在这条航线上已往返几十次，出发之初，船员们都认为，这只是一次普普通通的远航，像以往的每一次。
可他们不知道的是，美国正在酝酿一个阴谋。
出发近一个月后，商船来到了十分炎热的阿拉伯附近海域，突然，船员们发现，货船后方有架军用直升机一直在跟着他们。
这架飞机的飞行高度很低，几乎要擦到桅杆了，也正是由于过低的高度，船员们赫然看见了机身上的美军标志。
就在船员们面面相觑，不知道发生何事之时，美军竟然打开飞机自带的摄像机，对着货船拍了近一个小时，随后，美军还详细询问了“银河号”的基本航行情况。
虽然船员们并没有义务回答，但考虑到安全问题以及美国一贯的“世界警察”作风，船长还是对美军的问题进行回答，并重复只是一艘普通的商船进行正常的航运罢了。
之后，美军的直升机就飞走了。
得到答案的美军直升机很快飞走了，起初，船员们以为这只是一段航行过程中的插曲罢了，但让他们没想到的是，仅仅三个多小时后，一艘美军的巡洋舰竟直奔货船而来。
同时，美军居然提出要登船检查，命令船员立即停船。
要知道，“银河号”是在公海上，根据公约，商船悬挂着中国的国旗，想要登船必须经过我国的允许，否则与践踏我国的“领土”无异。
事关国家尊严，船员们纷纷拒绝了美军的无理要求。
可美军却不依不饶，见张如德不肯就范，竟派了多架军用直升机前来干扰货船的航行。
张如德不为所动，始终不肯答应美军登船的要求，他一边应对美军的盘问与干扰，一边将情况汇报给了上级。
当天晚上，“银河号”收到了来自总部的指令——商船被要求停止航行。
无奈之下，船员们将船停了下来，但对于登船检查的要求依旧没有答应。
见此情况，美军的两艘巡洋舰开始了对货船的24小时监视。
自此，船员们被迫开启了为期22天的海上漂流。
美国究竟为什么要动用一支舰队，围追堵截我国的一条普通商船呢？就在“银河号”被困之时，中国外交部也收到了美国方面的通知。
原来，早在10天前，美国就开始在国际上大肆制造舆论，声称有情报证实“银河号”准备将一批违禁的液体化学物品运往伊朗，这些物品可以用来制造化学武器。
一时间，全世界的媒体都在刊登有关银河号的新闻，这也是美国的目的，通过媒体制造舆论压力。
然而美国这个不知从何处得来的所谓的“确凿情报”，根本是一则错漏百出的笑料，且不说美国连货船的出发时间都搞错了，而且货船的出发地和目的地也不是美军口中的大连和伊朗两个地方。
可就凭着这么一个笑料，傲慢的美国人就无理地要求登船搜查，甚至发出了击沉货船的威胁。
那么，银河号上究竟有没有美国所说的这两种液体化学品？隐忍妥协，被铭记的屈辱时刻其实，早在20世纪90年代，我国就针对这两种化学药品制定了限制措施，这些化学品根本不可能出现在银河号上。
中国多次向美国政府提起抗议，说明美方的情报信息失真。
可美国根本不理会，更过分的是，他们对货船上的导航系统进行了干扰，导致GPS无法使用。
大海茫茫无际，船员们命悬海上，国家也是心急如焚。
考虑到船员的安全，中国作出让步，表示可以将船开进迪拜港，中方将与当地海关一起对船上的物品进行检查。
然而美国人却得寸进尺，称绝不会不认可没有他们参与的检查结果。
中美双方就货船问题开展了为期22天的谈判，而船员们就在美国海军的重重包围下，被迫开始了漂流。
在这期间，他们甚至还不得不面对美军击沉商船的威胁。
因为无耻的美军将指定的抛锚地点不仅在深海，而且非常靠近伊朗，湍急的水流奔向伊朗的同时强大的水力也会将货船拖向伊朗，特别是“银河号”上的导航又遭到美军的干扰而失灵，非常容易误入。
而美军又表示，一旦我们的货船进入伊朗，他们就将采取手段将货船击沉。
幸好有船员们互相轮换齐心协力地24小时的注意，2次走锚危险都被发现了。
除了美军的威胁外，还有一个最大的问题便是物资，“银河号”被破停航的时候已经出海了近一个月了，船上的物资已经被消耗了大半，如今，淡水只够维持一个星期，油料仅够四五天，更别提所剩无几的蔬菜了。
面对物资的短缺，船员们不得不严格地节水、节油、节省食物。
发黄的蔬菜成了稀罕的美食，有时候船员们就着一块豆腐乳或是一小口豆芽，配上米饭就能对付过去，每个船员都在尽力节省食物。
炎热又是一个大问题，40多度的高温，又是在海上，热浪压得人喘不过气，船员们只好蜷缩在船舱里保存体力，用这种方式对抗饥饿和高温。
极度缺少淡水鱼食物，船员们身体上的皮肤甚至出现了溃烂。
终于在中国的协调下，阿联酋派出一艘船给船员们运送补给品，而美国却指鹿为马，说那是艘伊朗船。
美国天天喊人权，38个有血有肉的生命，却在公海上，被美国剥夺了基本生存权利。
但即使如此，张如德等船员也没有向美军屈服，更没有同意美军登船搜查以换取美军的补给物资。
事情发展到这个地步，38名船员，已经成了美军手中的人质，中国不能拿他们的生命冒险，只能让步，同意让美国上船检查。
此外，还有一个非常根本的原因：当年的我们实在太落后了，我们没有能直接开到中东的军舰，没有海军保护，没有导航，我们没法带着“银河号”突破美军的封锁。
最终，经过外交上的斡旋，货船将驶入沙特，由沙特代表、美国专家与我国人员一起登船检查。
真相即将揭开，全球都将目光聚焦在了这里。
当天，由外交部国际司副司长沙祖康率领，一行人登船开始检查。
美国的那些所谓专家们还煞有介事地穿上了防护服、戴上了防毒面具。
一登船，他们便带着各种检查工具冲向了伊朗的货物集装箱，但是，等他们将近50个集装箱检查完，得到的也只是一地的染料与五金制品。
气急败坏的美国不肯死心，竟然要求检查船上的所有货物，甚至说要一直搜到他们满意为止，实在是无耻至极。
为了彻底澄清事实真相，为了自己的船员，我国还是答应了。
看着船上肆无忌惮的美国人，再看着被折磨的憔悴、虚弱，甚至皮肤都开始溃烂的中国船员，沙祖康对张如德说，美军要查就让他们慢慢的查吧，但我们船上的冷风机坏了。
40~50度的海上高温，身穿防护服，口戴防毒面罩的美军结结实实的体验了一把船员们被高温炙烤的痛苦，每过几分钟就要跑到甲板上透气。
几天后，782个集装箱全部检查、化验完毕，没有发现任何化学武器原料。
中、沙、美三方，共同在检查报告上签字确认。
弱国无外交，奋发图强的中国虽然事情结束了，船员和“银河号”一起回到了祖国，我国也证明了自己的确没有运输化学物品，但这件事在所有人心里都刻下了一道疤。
即使在货船上，用高温小小地教训了下美军，但沙祖康还是连用了十几个窝囊来形容这次的事件。
“银河号”被美军以“莫须有”的罪名冤枉，困在海上22天，不仅我国船员们差点被饿死，还给我国造成了重大的经济损失和名誉损失。
而美国对此只有一句轻飘飘的“误会”。
没有道歉，没有赔偿，没有人为此负责，对于当时落后的中国来说，这件事只能不了了之。
其实，自苏联解体后，世界局势就由美苏对峙发展成了美国独大的局势，由于没有了苏联的威胁，美国对中国的外交态度也发生了变化，从一开始的笼络变成了忌惮，强硬。
事实上，以银河号为开端，整个90年代，每隔两三年，美国就会来撩拨一下中国，看看我们的底线到底在哪里。
当时，中美刚刚经历了八十年代的友好时期，民间本来弥漫着浓烈的亲美情绪。
而从银河号事件开始，中国人看清了美国虚伪的嘴脸。
尊严只在剑锋之上，正义只在射程之内。
银河号事件和后来的南联盟使馆被炸，彻底惊醒了中国人，要想不任人宰割，就必须迅速强大起来。
也是在那个时候，一大批国防项目开始立项。
银河号事件的第二年，中国开始建造自己的北斗卫星导航系统，当北斗卫星导航系统顺利诞生时，我国的船只在大海上航行，再也不怕被人随意切断导航系统了。
在无数科学家攻坚克难，日夜坚守的情况下，中国的新型驱逐舰、战斗机以及航空母舰相继问世。
正是因为遭受过屈辱，在之后的岁月里，一代又一代的中国人奋发图强，忍辱负重，一点点强大着我们的祖国。
如今，山河虽无恙，吾辈当自强。