今年4月，雷诺正式宣布退出乘用车市场，这也让它成为首个在中国出局的法系品牌。
而雷诺前脚刚走，后脚又有一法系品牌要栽了，它就是PSA集团旗下的豪华品牌——DS（谛艾仕），这到底是什么回事呢？据深圳市市场监督管理局网站信息显示，原来的长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称“长安PSA”）已变更为深圳市宝能汽车有限公司。
简单跟大家说下背景，长安PSA是长安和PSA集团合资的公司，而DS是旗下唯一的品牌。
早在去年，长安和PSA就已经抛售各自手中的50%股权。
最终均被宝能集团给买下了，这也意味着，宝能成为DS的新东家，所以此次更名也是在情理之中。
至于长安和PSA集团会甩卖DS，主要还是因为这玩意太费钱了。
据财报显示，从成立至今，长安PSA已经累计亏损将近50亿元。
当然，从目前来看，DS只是换了个新东家罢了，还算不上是退出国内市场。
而且人家真正的老东家PSA集团说了，DS品牌将继续留在中国并得到大力发展，那么DS真的还有机会吗？大家不妨看看下面两点。
1、新东家或是“醉翁之意不在酒”对于DS品牌的新东家——宝能集团，相信大家也有所耳闻了。
据官网资料显示，宝能集团成立于1992年，总部位于深圳，深耕高端制造、国际物流、综合开发、民生服务等产业板块。
2017年宝能开始发力造车，以66.3亿元收购了观致51%的股权，并获得其生产资质。
虽说宝能对外强调要振兴观致，但是据数据显示，2018和2019年观致汽车销分别为6.2万辆和2.3万辆，今年一季度销量仅为466辆。
在潮水退去后，“裸泳”的观致又被拍在了沙滩上。
值得一提的是，这里面大部分销量的