营运车必备：顺风车、网约车、出租车和非法客运等执法问答百篇#头条创作挑战赛##交通执法进行时#近日，重庆市交通执法总队高一支三大队接到辖区群众反映称，绕城高速公路施家梁主线高架桥过往车辆昼夜不断通行，碾压桥梁伸缩缝时产生噪音污染，极大影响了高架桥下居民的日常生活和高速公路通行环境。
接到反映后，大队高度重视，秉承“我为群众办实事”的工作理念，结合党纪学习教育活动，聚焦为民服务，第一时间联合中渝公司相关人员前往居民家中了解情况，并到现场实测噪音分贝。
经过实地勘查发现，该路段桥面虽然设有隔音屏，但对桥下噪音防治收效甚微，在居民的房间里能明显听到高速公路车辆通行碾压伸缩缝发出的噪音，严重影响了当地居民的日常生活。
随后，大队积极与中渝公司进行沟通协调，多次组织召开现场办公会，共同商讨解决办法，最终决定在高速公路首次采用能降低噪音分贝的新技术改造该处桥梁伸缩缝，并由中渝公司负责后期的日常养护。
目前，伸缩缝改造已经完成，车辆通行引发的噪音得到了明显治理，高速公路通行环境得到进一步改善，有效提升了人民群众的幸福感、获得感和满意度。
（刘祯哲）@谭律说法 普法时刻首先给交通执法部门和高速公路营运公司点个赞！为民办实事可不能停在嘴上，更要见诸于行动，见诸于群众身边的事情。
高速公路的确给地方经济社会的发展带来了活力，可以说造福一方。
但是，高速公路沿线村民却付出不少。
村民以前的承包地可能被高速公路从中截断，一头在路那边，一头在路这边。
也可能自己的家在路这边，而承包地在路那边。
以前的小路被毁了，现在得绕行天桥和涵洞。
还有就是以为高速公路来了是好事，结果是高速公路车辆的轰鸣声、喇叭声、刹车声，还有车轮与路面的噪音。
当然，在桥梁伸缩缝的地方，轮胎的噪音就更大了。
高速公路公司为了缓解高速公路两侧村民的噪音问题在桥梁两侧修建了隔音屏，但是没想到隔音屏对桥梁正下方的村民起不了作用。
但是，桥梁伸缩缝的问题说起是小事，但开车的朋友都知道，就是这件小事办得好的还真不多。
相信大家都有开车通过桥梁伸缩缝的经历，严重的“嘭嘭嘭”的声音，一般的来个“波浪式”的起伏，平平稳稳经过的不多。
因此，遇见不负责任的公司，可能就以技术问题搁置不解决了。
相信，大家生活中遇见这类情况没解决的不在少数。
但是本案中，执法人员和营运公司遇见这种情况后没有懈怠。
到实地查看测噪音了解村民的反映，再采用新技术解决，证明确实是用心了的。
看来，用心解决和口头说解决还是有差距的，效果也是不一样的。
近年来，高速公路、城市道路、轨道交通、铁路轮船和飞机的噪音问题越来越受社会关注。
但是，要解决好所有噪音问题还是有很长的路要走，城市的空间决定了有的噪音问题还是难以短期解决。
本案作为个案，算是一个好的开头，希望随着交通工具及其运行的公路等载体技术的发展，以后因交通产生的噪音会越来越低，对生活的影响也越来越小。
上述内容为个人意见，仅供参考！欢迎执法人员、交通运输经营者和驾驶员关注、转发和留言讨论。
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