今天有位马自达3的车主到我们店里来换太阳膜，根据车主张先生自己说，这车是刚提没多久的新车，膜也是4s店送的才贴没多久。
那为什么要更换呢？张先生说，买车的时候销售员说是送质量好的太阳膜。
上过牌去贴膜时，被告知不是在4s店里贴，而是在精一，一个专门给4s店贴膜的店里贴。
车开到贴膜的店里后，前台负责接待的小姐姐就一直给我推销他们家的膜，说送的膜质量是很差的，就是要我加钱贴好一点的膜。
当时没同意，因为买车前都讲好的膜是包含在内的，怀疑这个 肯定是有套路，所以还是帖了送的膜。
开了几天后，觉得这个膜用的实在是难以忍受，晚上根本看不清楚外面，有一天，在一个路口拐弯时还差一点碰到一个骑电瓶车的人，然后第二天就去把反光镜的地方裁掉了一块，不过还是有点影响，而且也不美观。
所以就想换掉了。
看一下就是下图的样子。
这个我们看一下确实是很影响视线，而且在我们把膜撕下来的时候有一种刺鼻的臭味，这个气味就是膜内的胶层散发出来的，味道大说明有害物质含量超标。
其实所有的膜的胶层都会含有甲醛和苯等有害物质，只是正规厂家生产的膜，胶层有害物质的含量都是在国家规定范围之内的，而一些便宜的劣质膜，用的都是劣质的胶，有害物质含量都大大的超出了国家规定范围，这样的膜在太阳的照射下，会持续地散发出大量有害气体，而汽车是一个相对比较封闭的空间，气体不会马上散发掉，人长期在这样的环境下开车，可想而知所以对身体的危害有多大了，所以我建议这种膜白送也不能贴。
4s店这种模式就是把客户介绍给第三方，由第三方来提供产品和服务，4s店不用付出任何成本，车主到店里后，店员会尽量让客户升级转化，加钱贴好一些的膜。
如果产生了消费，4s店还会得到返利。
所以，现在选择这种模式的4s也很多。
那么车主在签订购车合同时，最好能让店里在合同上注明太阳膜的品牌和型号，已防止被商家以次充好，给自己的爱车贴了劣质的太阳膜。
接下来给大家分享一些辨别劣质膜的一些简单的方法：1，简单的方法就是用专用设备测试太阳膜的隔热率和隔紫外线情况，紫外线的遮挡基本都能达到90%，关键是看膜的隔热率，劣质的膜在保证清晰度情况下很难兼顾到隔热率，所以劣质的膜一般做的都是比较深的颜色，才能起到一点隔热的作用，而这种都是喷涂上去的染色，所以很容易掉色。
2.如果没用检测仪也可以用看的方法来辨别膜的好坏，裁一小块在室外看一下吗的清晰度，好的膜很透亮，颜色非常均匀，劣质的膜颜色会很深，而且有的会出现颜色不均匀的情况。
撕开膜的保护层闻一下膜里的气味，劣质膜有一股刺鼻的味道，而正品膜会是一种淡淡的气味，不会太难闻。
然后用指甲抠一下膜的内层，如果是染色的膜，颜色和表面的膜很容易就能分开。
3，如果遇到山寨的品牌膜，除了上述方法外，还可以看防伪标的清晰度，用指甲抠是否很容易就抠掉，字迹边缘模糊，字体能轻松抠掉，那么肯定是山寨货。
现在的市面上的膜的种类很多，质量也是层次不齐，所以在贴膜之前或者在购车时就要多了解一下了，以防上当受骗。