注意长城汽车H5的粉丝，不断探索关于H5是否被替换的新闻，梳理目前的信息数量，并不难以制作基本判断。
几年前最早的新闻是alasa，称它是必要的去年，开发H9和H55的型号。
重庆永川工厂投入生产仪式。
他清楚地说，在永川将持续基于P71平台的纯越野车辆。
最近的消息是，永川投资促进报道，长城汽车2020年加入10亿元，用于高端越野新型号，容量6万，产值100亿元。
投资者直接询问上市公司的秘密：从秘密答案到秘密答案，你可以清楚地看到长城不打算更新国家六，这个价格正在萎缩。
H9的定位很清楚，即加强哈瓦德品牌的形象，占250,000个艰难的跨国市场空间。
对于10-15万市场，秘密答案的秘密答复是委婉的，至少在不久的将来。
对于永川工厂的新模式，无需怀疑P71平台的越野车，长城，H9垂直模型完全生产在永川，未来的替代H9将使用P71平台，继续在永川，永川是垂直的P71平台底座。
本纯越野车辆自行车平均为1667万，H9将形成双车策略.H9主要交叉丰富的豪华舒适的路线，纯越野，主要跨国国家高性能路线，虽然是相同的平台，分频器可以选择更多的四区四轮驱动，车辆悬挂，柱子可以进一步缩短，增加anglleave角度。
即将到来的越野枪有一个全国六台柴油机4D20M + 8AT，纯越野也将使用这种功率组合，而永川说，下一行将从时间周期脱机，你应该选择现有的成熟度。
从国内硬拥有越野车市场的产品布局，最省火的越野车集中在17-25百万，中等大小的7座型号，拥有预算难以努力的SUV，市场能力养殖，许多模型选择退出市场，这是消费升级，桂霄油+ 8AT已成为标准配置，价格自然地走上一步。
道路中期变化，外观不方便，电源为2.3T + 10AT，价格为300,000，价格直接高端，价格直接价格高。
六个将与并行进口平行，道路并不担心Pajero。
SMS S350的恢复是全国六柴油+ 8AT中首位提供的，但定价过于自信，柴油自动四个洪水应为182,800人，Butique BJ40P的国家佐贺油仅在今年年底可用，D90PRO在几天内。
4月10日，价格将宣布，而D90Pro柴油模型的价格将是因为长城纯粹的越野配置柴油发动机，Haval H9可能不会去柴油发动机。
虽然艰苦旅行的越野市场，竞争非常激烈。
