一、产品简介1.适用范围应用于噪声和空气污染严重的住宅、办公楼、医院、酒店、学校等对声环境质量和空气质量要求较高的新建、改建、扩建工程。
2.产品性能通风隔声窗采用多腔体断桥结构，具备高隔声量，保温、隔热性能优良，高效过滤PM2.5可吸入颗粒物，持续向室内提供新鲜净化空气等功能。
3.主要参数1）通风器适用面积：单台10m2~30m2，通风器安装方式：横装、竖装2）隔声量30dB≤Rw≤45dB ；3）新风量60m³/h~120m³/h；4）抗风压性能：≥5级；气密性：≥6级；水密性能：≥5级5）PM2.5净化率：≥99%6）传热系数：1.4～2.5w/(㎡.k)7）通风器功率：10W~17W4. 科学技术成果评价科学技术成果评价为国内领先，由中科合创（北京）科技成果评价中心评价。
5.部分荣誉2021年，入选《国家先进污染防治技术目录》；2023年，入选中国环境保护产业协会《2023年生态环境保护实用技术装备和示范工程名录》；2023年，入选成都市生态环境局《生态环境先进技术工艺名录》。
二、部分应用案例案例1：兰州某项目通风隔声窗安装工程噪声类别：轨道交通噪声该项目紧邻铁路编组站，声源噪声高达110dB(A)，室内（关窗时）噪声峰值高达93dB(A)，持续6年投诉，列为中央环保督查督办项目。
经过长达数年的多方案比选，最终确定采用安装通风隔声窗方案，治理前后噪声测试数据见图。
案例2：深圳某项目噪声治理工程噪声类别：轨道交通噪声、道路交通噪声深圳某项目面临轨道交通和道路交通立体式高噪声干扰。
高层住宅距道路边线最近约25m，距轨道交通（地面段）最近约为42m。
建科院对室内声环境检测结果显示，住宅各楼层均存在噪声超标现象。
住建部门以不满足声环境质量要求不予办理竣工验收手续。
经对门窗进行改造升级，在卧室内测得的噪声值由改造前的昼间69.2dB(A)、夜间68 dB(A)，降至昼间35.2dB(A)、夜间32(A)，符合声环境质量标准。
案例3：广州某项目通风隔声窗安装工程噪声类别：道路交通噪声该项目紧邻十车道城市快速路，住宅楼距道路边线约为14m。
此前曾采取设置声屏障等降噪措施，噪声仍然超标，昼间最大超标14dB，夜间最大超标24dB，住户不断投诉。
治理后，住户对隔声效果都很满意，80%以上都填写了书面调查表。
抽检190余个点位，检测结果均达标。
道路产权方、投诉方、政府部门对结果都很满意。
案例4：成都某住宅项目通风隔声窗安装工程噪声类别：道路交通噪声成都某住宅小区距成名高速约40米，道路交通噪声严重影响居民的正常休息，引起投诉。
此前道路管理方曾设4m高声屏障，但对高楼层住户收效甚微，仍有大量居民投诉，后在噪声敏感点安装通风隔声窗，受到住户一致好评，再无投诉。
治理前，该小区临路侧房间（关窗）噪声值54dB（A），治理后室内（关窗）噪声值35 dB（A），满足了室内声环境质量标准，住户非常满意。
三、结语按照2022年6月5日施行的《中华人民共和国噪声污染防治法》“损害担责”的原则，根据排放噪声源工程和敏感点工程的建设时间先后，噪声治理责任主体常有以下三种情况：1、先有路后有房：如案例2，敏感点声环境质量应由敏感建筑建设单位负责。
2、先有房后有路：如案例1，则由道路或轨道交通建设单位负责采取隔声降噪措施，确保敏感点声环境质量符合标准。
3、同期建设：如案例1，则由政府牵头，组织各相关方采取降噪措施，确保声环境质量达标。
针对新建项目，建议在规划设计阶段，对拟建工程的声环境进行客观评价。
根据声环境功能分区的噪声目标值，采取相对应的防治措施，确保从源头防控，同步设计，同步施工，同步验收，避免引起噪声投诉后再进行工程改造，造成增加成本和社会资源的浪费。