BOM管理是PLM系统最重要的功能。
BOM 是基于产品的行业中最关键的组件，管理它仍然是 PLM 系统中最具挑战性的方面。
随着 BOM 生命周期不仅仅驻留在一个系统或域中，而是驻留在多个企业系统中，复杂性也会增加。
此外，给定产品或零件的物料清单对于公司中不同部门的人员来说具有不同的含义，具体取决于他们对给定 BOM 的看法和功能。
在这篇博客中，我将讨论 BOM 的基本原理、变化以及在任何企业中管理 BOM 的挑战。
物料清单的概念：BOM 被定义为“构建或制造产品所需的原材料、组件和组件的综合清单”。
因此，它是产品的详细配方，有助于定义、构建和维护产品。
由于产品经历各种生命周期并与从设计到制造到服务到财务的各种学科或领域相互作用，因此物料清单也经历类似的生命周期和各种学科或领域。
因此，对于给定的产品，根据使用它所需的生命周期和规则，存在许多 BOM。
例如，设计工程师主要处理产品的功能方面，而制造工程师则处理产品的可制造性方面。
因此，设计工程师看待相同 BOM 的方式与制造工程师不同。
对于服务工程师、采购等也是如此。
每个人都有自己看待 BOM 的方式。
定义同一产品的 BOM 的方法有多种。
从技术上来说，BOM主要可以分为以下几类：a) 设计 BOM (EBOM)：这涉及产品的功能方面。
这主要是产品 BOM 创建的第一步。
设计BOM通常源自CAD模型或功能架构分解。
制造 BOM 通常源自设计 BOM。
b) 制造 BOM (MBOM)：该 BOM 涉及产品的制造方面。
因此，它可以具有与制造信息相关的详细信息以及产品的零件详细信息。
例如，工具或夹具可以是制造 BOM 的一部分（或者可以在零件中引用）。
另外，一些单一的设计部分可以考虑组件的组合（例如：焊接两块板）。
c) 物料BOM：该BOM主要在ERP系统中管理，用于库存和工艺规划。
它们处理零件的实际物理方面。
设计或制造 BOM 可能包含可能不是真实或易腐烂物品的组件。
例如，MBOM 可以具有用于中间制造操作的组件，该组件不作为存储或有形部件存在。
d) 服务 BOM：该 BOM 涉及产品的可维护性。
该 BOM 仅包含定义产品服务方面的信息。
因此，它仅涉及可用部件的列表。
因此，此 BOM 没有从服务角度构成单个零件的子组件的详细信息。
除了上述 BOM 类型之外，还有一些其他 BOM 类型，如订单 BOM、采购 BOM 等，它们是上述 BOM 的派生类，但有一些变化。
另外BOM还可以根据BOM的可配置性进行区分。
可配置的 BOM：从单个 BOM，根据某些规则或条件，您可以派生出各种结果 BOM。
例如，对于给定的汽车型号，您可以有多个版本。
可配置的 BOM 用于动态创建公司销售的“最终产品”。
作为基本变体的规则和条件是这些变体的选项。
例如，可以根据发动机类型在给定的 BOM 中选择动力传动系。
可配置的 BOM 为公司提供了一种管理多个产品变体的单一 BOM 的方法。
这为公司节省了大量的时间和成本。
所有主要 PLM 工具都提供可配置的 BOM 管理模块。
主 BOM：查看给定产品的如此多的 BOM 变体，当上游（设计）或下游（服务）发生任何变化时，公司管理所有 BOM 并同步所有 BOM 始终是一场噩梦。
为了克服这一挑战，Master BOM 的概念应运而生。
主物料清单可以定义为单一 BOM