而下格栅与银色防护板的设计则比较大胆，两侧的镀铬饰条与雾灯相互照应。
而车身侧面，新车采用双腰线的设计，上扬的腰线搭配大尺寸多幅式轮毂，使整车看上去更加运动。
其采用了与奇瑞瑞虎8类似的点阵式前格栅设计，并且与前大灯组相连。
其前脸采用的是奇瑞最新的“Life in motion”（生?动）设计语言，上格栅与大灯连为一体，下格栅则采用了梯形设计，两侧的雾灯也是相当的有辨识度。
前雾灯和LED日间行车灯为LED，前大灯带有透镜和自动大灯功能。
而且这款车的前脸的大灯造型设计也非常的有意思，采用的是一字型的设计风格，看起来比较的犀利，而且车身上还添加了很多的镀铬饰条。
尾门的下方配备了大面积黑色包围，搭配银色护板与前脸相呼应，看上去更加动感。
前大灯的灯源采用了卤素光源，并且配备有日间行车灯等配置，在同级别当中也算是中规中矩了。
而车身侧面与尾部的整体造型也与现款保持一致。
其长宽高分别为4200x1760x1570毫米（加装行李架后高为。
而新车的外观与内饰方面均与现款车型基本保持一致。
在空间方面，其整车尺寸分别为。
瑞虎3X质享版基于奇瑞家族式经典造型打造，并采用H.D.S灵动水流车身设计风格，整体风格硬朗时尚。
前杠下部的银色护板与前杠相呼应，双色车身的设计也很有活力。
在空间方面，其整车尺寸分别为。
外貌方面，瑞虎3X质享版基于奇瑞L1平台打造，延续了其家族式设计理念，整车看上去硬朗、时尚，线条硬朗。
其中，全新2020款瑞虎3X还新增了钛光橙车身颜色，更加符合年轻消费者的审美需求。
在侧面，新车整体的造型十分时尚，双色轮圈的设计十分年轻。
车的尾部看上去非常的紧凑，并且还采用了双边单出的尾排布局，这也是目前主流的设计语言。
而尾部造型则较为圆润，并在下杠两侧融入C字型反光条，搭配上黑色护板，为整车增添运动气息。
外加车身侧面的双腰线设计，让瑞虎3X看上去比较有力量感。
尾窗的面积较大，后尾门的开口面积也很大，可以放置较多的物品。
在前保险杠部分，瑞虎3X采用一体镂空式设计，与前脸造型呼应，并与雾灯融为一体，造型非常时尚。
而尾部方面则变化不大，仅仅是对尾灯内部结构进行了小幅改动。
新增的17吋亮面熏黑运动轮毂配合红色卡钳，使整车更具运动感；尾部造型也有小幅优化，整体造型更饱满，尾箱上沿加入了一条镀铬装饰条，并与尾灯相连。
前格栅与大灯连为一体，拉伸视觉宽度。
前杠下部为银色护板，并配有黑色包围。