过去十年，在城镇化发展推动和“楼市向北”的主要价值导向下，重庆楼市的焦点，从新牌坊到人和、照母山再到空港、礼嘉、蔡家……沿着新兴区域向外发足狂奔。
不过别走远了！把视线收回到城市传统核心区域——作为代表“三北”楼市第一线阵容的北滨路，最近正悄然重燃战火。
龙湖、中海、新鸥鹏、恒大、金融街……巨头纷纷加入战局，拼价格、拼地段、拼配套，都要在北滨路上怒刷存在感。
对于这种鹬蚌相争的局面，广大市民表示相当地喜闻乐见：你们不开撕，我们购房者（围观群众）怎么有机会捡趴活呢！北滨路有什么好争？在拥有两江四岸，滨江资源并不是那么稀缺的重庆主城区，为什么大开发商都偏要死磕北滨路？背后是有原因的。
看规划——北滨路纳入观音桥商圈你没看错，从观音桥商圈升级扩容以来，北滨路按照规划，作为“滨江风情区”被纳入了商圈核心区域。
这是主城唯一一个同时拥有滨江路和核心商圈双重身份的地段。
而且升级后，江北区商委专门出台了《北滨路沿江商贸带商业发展规划》，将把北滨路由传统的商住功能区蜕变为集文化、景观、商业等多元特色功能为一体的滨江商业带，成为消费生活的首选地。
看地段——“五心”级重量区域北滨路的地段可以说是极好的。
除了背靠观音桥商圈，对望解放碑商圈，联接观音桥商圈和江北嘴CBD，离弹子石CBD和大坪商圈基本也是一桥之隔，与五大中心保持极其紧密的距离和优良的通达性，区位优势在主城区内也属罕见。
看配套——滨江商业新亮点规划的利好加上未来将汇集超过30万常住人口的消费力，直接刺激了开发商在北滨路的商业配套举措。
近几年，在龙湖星悦荟、珠江国际•鎏嘉码头、金源时代购物中心等众多商业体带动之下，北滨路成为了整个重庆滨江商业发展的亮点，表现出了强劲的发展潜力。
看交通——建轨搭桥提升通达性连接着黄花园大桥、嘉华大桥、东水门大桥等，北滨路原本的交通路网就十分发达。
近期，金源路下穿道、万兴路隧道和环形天桥等“两道一桥”和曾家岩大桥开建在即，更助推了北滨路交通能力的提升。
曾家岩大桥上层通汽车双向6车道，下层为轨道交通10号线，使得江渝北渝中南岸4区有望实现10分钟互通。
其中主要隧道之一就将从龙湖春森彼岸小区入洞，穿过隧道可直达龙头寺片区。
五盘闹北滨各出什么招？如此重要的兵家必争之地，各个楼盘在北滨路上斗法，亮出的都是响当当的硬货。
购房者用钱包投票，谁能在乱战中杀出重围，还有待观察。
配套派：——金融街融景城融景城在今年前几个月销量喜人，主要是配套齐全，一方面轨道6号线、在建的9号线及规划中的10号线可到达；小区引入国际双语幼儿园，并签约新村小学，也是不少购房者偏爱它的主要原因。
——新鸥鹏教育城新鸥鹏的特色很明显，教育主题，巴川K15一站式教育体系从幼儿园到高中学校配套，填补了江北嘴区域的教育空白。
逼格派：——御龙天峰作为当年的地王项目，御龙天峰从亮相以来，端出的就是豪宅范儿，规划了包括住宅、写字楼、商业等各种业态，在今年的市场情况下，高层售价也在万元以上。
而近期恒大收购的新闻，让项目更受关注。
——中海紫御江山与重庆老牌豪宅寰宇天下同出一系的紫御江山，因为与江北嘴核心区距离最靠近，且和明年即将开业的高端商业IFS国金中心一街之隔，身上一直自带“CBD滨江豪宅”的金字光环。
搅局派：——龙湖春森彼岸其实在北滨路上，春森彼岸算“前辈”了，8年后携收官洋房和高层再次回归，更是完全没在客气，全身上下都是大招。
首先，8年时间把龙湖当年承诺的先锋滨水建筑、奢华硬件配套和完美景观打造都一一呈现；其次，商业配套星悦荟已完全成熟，北滨路纳入观音桥商圈后地段价值迅猛提升，交通配套完善，春森彼岸地处北滨商业带的核心，享受着区域和项目双重成熟的红利；第三，你知道吗，春森彼岸超高层50楼的高度，是和南山一棵树齐平的，能看到重庆夜景全貌。
不同的是，那是要买门票去的景点，而这里是你自己家！这还不算完，据密报，龙湖将祭出惊人杀手锏。
在北滨核心段楼盘高层单价普遍上万，至少也是9000元左右的情况下，春森彼岸的瞰江洋房只要8999起啊，还是套内，春森彼岸真的不是来搅局的么？是准备杀停北滨路么？北滨乱局接下来如何，我们拭目以待。