传统的空气绝缘中压开关柜需要较大的绝缘距离，占地面积大。
还需要集成传统电磁电流互感器、电压互感器、保护继电器来实现控制、保护MV电路。
结合成熟的断路器和开关柜技术，采用硅橡胶臂密封固定触点套管，并嵌入电流/电压，研制出新型紧凑型智能开关柜。
全固体绝缘服务与现有的空气绝缘开关柜相似，操作和维护方便集成智能电流/电压传感器HMI监控10多个断路器状态/参数等，IEC 61850连接成熟的技术集成了固体绝缘技术，软硅橡胶实现对空气的密封。
所有母线环氧固体绝缘绝缘。
也不需要额外的支路母线支持分支母线增加散热器，用于密封喷口主触点的放热。
吸热器转移到齿轮外部底部电机机架带定位指导，以确保断路器平稳平稳的机架与主固定触点喷口进出VCB机架和接地开关操作电机机构相同，安全联锁和不允许闭合接地开关，断路器在闭合位置，ES闭合时闭合断路器相同C型主母线和固体绝缘连接可选电场设计自动百叶窗隔离空气绝缘触点(ES固定触点与接地触点之间)紧凑尺寸500mm (W)* 1500mm (D) *2200mm(H)环形/紧凑型电流传感器/变压器在套管绝缘导体上电压传感器和/或部分放电传感器集成在一次套管红外传感器监测接触温度，通过固定接触对齐/接触问题集群减少过热。
电缆端子和全固体绝缘电缆采用EN50181实心电缆插头连接断路器集成MTU和开关柜集成HMI，实现智能电网解决方案1.模块化功能设计，可实现不同的组合——两层、三层、中控分隔等。
2.模块化的母线不同的电流不同的布局3.通用功能舱，不同功能车保险丝接触器保险丝负荷开关负荷开关电力变压器3.VCB电动齿条机构，3.1将插座与VCB底板上的护孔固定相匹配，当VCB卡车插入面板时，VCB机架螺钉的一端将插入插座并配合在一起;3.2齿轮与电机齿轮连接，当离合器闭合时，配合齿轮与齿轮一起转动，带动上齿轮通过链条转动;3.3当离合器闭合时，电机带动VCB齿条螺杆旋转，电机带动VCB齿条进/出;4.接地开关电动操作机构，4.1齿轮与电机齿轮连接，当离合器闭合时，轴旋转，螺母沿导块前后移动;4.2杠杆固定在ES主轴上，用滑动螺母与连杆旋转连接，当电机顺时针旋转时，驱动螺母向前移动将杠杆通过连杆推动，杠杆推动ES主轴转动后，当ES操作弹簧过死点时，ES动触点自动闭合ES固定触点，ES关闭;4.3电机逆时针旋转时，螺母向后移动，接地开关打开;传统的空气绝缘开关柜脚印大。
本发明为紧凑设计与空气绝缘相比，全密封的主电路降低了故障风险，不易受环境影响与旧设计相比，集成电流传感器/电压传感器采用绝缘连接，无需单独组装电流互感器、电压互感器由于集束密封在喷口硅橡胶，可能会引起高温上升的问题，增设散热器和吸热器，向外界传递热量。
配合红外热传感器监测接触热，避免对准和接合不良。
电机齿条VCB稳定，密封问题风险低。
节省面板数量和占地面积，为客户省钱模块化、灵活的设计可实现不同的功能集成电压/电流传感器，实现智能开关柜温度和PD监视器集成于开关柜状态监视器智能解决方案与本地人机界面数据收集，分析和通信电动VCB机架和ES操作方便客户远程控制，操作人员更安全一般的固体绝缘开关柜是固定断路器，用密封的气瓶绝缘断开。
完全不同于一般的空气绝缘开关柜，由于设计固定，不容易更换或更换智能开关柜是在标准的空气绝缘开关柜中单独放置组件或传感器，而不是整体设计空气绝缘开关柜550mm两层，需要1800mm深，2400mm高，绝缘不好，可能受环境影响。