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打卡霸王龙,感受新智驾(霸王龙开箱)

发布:2024-10-06 浏览:44

核心提示:难得抽空的时间,驱车300公里,来到成都车展,看到埃安新推出的二代V霸王龙,着实让我眼前一亮。上车体验一番,二代V相对于我的V Plus,无论是外形或者乘坐体验都提升了不少。一是智驾大提升。硬件配置首当其冲,无论是芯片还是激光雷达的配置,性能都大幅提升,相比于V Plus只能在高速路上进行不太放心的‘解放双手’,霸王龙则能够实现城区道路毫无压力的“解放双手”。二是配置大提升。霸王龙带来的不仅是外形感观的冲击,在内部更是配备了主副驾按摩、冷热两用冰箱等豪华配置,北鼻的唤醒速度和语音识别功能也比VP提升了一大

难得抽空的时间,驱车300公里,来到成都车展,看到埃安新推出的二代V霸王龙,着实让我眼前一亮。
上车体验一番,二代V相对于我的V Plus,无论是外形或者乘坐体验都提升了不少。
一是智驾大提升。
硬件配置首当其冲,无论是芯片还是激光雷达的配置,性能都大幅提升,相比于V Plus只能在高速路上进行不太放心的‘解放双手’,霸王龙则能够实现城区道路毫无压力的“解放双手”。
二是配置大提升。
霸王龙带来的不仅是外形感观的冲击,在内部更是配备了主副驾按摩、冷热两用冰箱等豪华配置,北鼻的唤醒速度和语音识别功能也比VP提升了一大截,响应速度非常快。
三是续航大提升。
霸王龙搭配12.8kwh/100km电耗的夸克电驱和首创的十八合一集成热泵系统,加上标配的400V+3C快充技术能够实现最快15分钟330km的补能,加上让霸王龙不仅续航实现大提升,也能让补能实现大提升。
总的来说,二代V霸王龙针对一代V的不足,进行了大范围的提升,进一步解决了车主的痛点堵点问题,当然更重要的是12.98w的起步价,让二代V霸王龙的性价比着实提升了不少。

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