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开车的时候,有人一定要插进来,怎么处理?(开车有人插队划伤谁的责任)

发布:2024-05-28 浏览:39

核心提示:这么刺激吗?开车还能有别的人在场吗?而且他是怎么强行插进来呢?感觉好不可思议啊。作为一个一个月开一万公里左右的人告诉你,随便…能进来就进…能让就让…没所谓了…看情况,速度慢 或者排队等红灯 那就按喇叭闪灯提醒 硬插就让一让。速度快,高速或者快速路那必须让 别人不要命 自己还要命!珍惜自己的车就让他算了。如果正好前面要修或者车子擦擦碰碰无所谓时间又充裕的话可以一脚油门上去我自己的时候,我就车头贴车头也给你挤出去,破车开习惯了,被加塞习惯了,目前为止,防加塞功力炉火纯青,一般很少有能挤过我的。拉孩子的时候,我

这么刺激吗?开车还能有别的人在场吗?而且他是怎么强行插进来呢?感觉好不可思议啊。
作为一个一个月开一万公里左右的人告诉你,随便…能进来就进…能让就让…没所谓了…看情况,速度慢 或者排队等红灯 那就按喇叭闪灯提醒 硬插就让一让。
速度快,高速或者快速路那必须让 别人不要命 自己还要命!珍惜自己的车就让他算了。
如果正好前面要修或者车子擦擦碰碰无所谓时间又充裕的话可以一脚油门上去我自己的时候,我就车头贴车头也给你挤出去,破车开习惯了,被加塞习惯了,目前为止,防加塞功力炉火纯青,一般很少有能挤过我的。
拉孩子的时候,我就让,毕竟也有危险性看效率。
如果给他让会让整条路或者整个路口通过更快,那就让,反之死死跟住前车不给让,就这么简单。
大货车大客车能让就让,很多情况让给他们是能提高通行效率的。
开车最不能有脾气,如果车道上大家都能快一步走,让车道更通畅一些,我让一下又有何妨呢。
具体要看自身的车况,要是拥堵路段最好注意避让,现在城市中各种小的剐蹭层出不穷,各种理赔更是让人头疼。

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