KTM是世界著名的摩托车品牌，1934年诞生在奥地利的Mattighofen。
如今，KTM每年制造超过十万辆摩托车，通过分布在60个国家的79个进口商及1200多个代理商销往世界各地，在越野车领域成为无可争议的领头羊，并正迅速扩大公路车的销量。
迄今为止，在赛事方面，KTM共赢得了200多个世界冠军，其中有14个达喀尔冠军。
在近年的达喀尔摩托车组，能做到“独孤求败”的仅有KTM车队。
KTM以其纯粹、冒险、性能、极限的独特文化吸引无数摩托车爱好者，在全球掀起橙色浪潮。
2011年，橙色风暴继续来袭。
一月初，Marc赢得了KTM在达喀尔拉力赛的第十座奖杯。
当五届Erzberg冠军Taddy Blazusiak 专注于超级越野赛事并且为了他的第四座美国越野赛事冠军奋斗的时候，Erberg迎来了新的历史，年轻的kTM车手Jonny Walker 赢得了世界上最有难度的越野赛事冠军。
同时，Freeride350的推向市场取得了巨大的成功，给那些新手和爱好者带来了福音，因为并不是所有的地形都是那么的极限。
kTM在接下来的岁月中赢得了大大小小无数个荣誉，最多的还是越野和极限挑战赛。
2012年发生了两件大事，第一件KTM参加了摩托GP3的比赛；第二件和印度第二大摩托车生产商八甲基合作开发了Duke200，并且推广上市，成为世界上第二大摩托车制造商。
截止到目前为止KTM共赢得了213项世界冠军。
而KTM的LC4发动机是其近年来的得意之作，对于延续KTM在四冲程越野车方面的优势，有着难以估量的重要作用。
LC4发动机是使用水冷四冲程OHC单缸四气门的设计，排气量是625cc，5档的齿轮箱，最大的马力有40kw（62匹）。
供油是日本BST40化油器，CDI点火，另一独特之处（相对于日本车而言），就是在发动机的左侧有一脚启动装置。
