我们知道，航母，是世界公认的海上巨无霸，不仅是一个军力的象征，更是科技、工业和经济的集大成者。
其高昂的造价和后期维护费用，令许多国家对它望而却步。
所以二战至今70多年，全球仅10国拥有航母，在役数量也才23艘。
而在航母的众多高价值部件中，有一种看似不起眼却价值连城的零件——钛合金铆钉。
说到这里，在网上这几年一直有一个说法：航母上的一颗铆钉，其价值足以换取一辆奥迪车。
意思就是，一颗航母铆钉至少20万左右。
很多人好奇了，这种说法是不是太夸张了。
要知道，一艘航母使用的铆钉，据称差不多上亿颗，毕竟一架飞机使用的铆钉都有几百万枚了，而航母造价在百亿美元左右，这么一算的话，说20万一枚有点离谱了，其他部件不要钱了吗？其实，这一说法源自知名的军事专家张召忠，当时他做客2016年《全球零距离》节目，在节目中，他是针对中国从乌克兰买回的基辅级“明斯克”号航母说的，原话是从该航母甲板上弄一枚铆钉下来，都能换一辆奥迪车。
那么，这个说法真的站得住脚吗？为何这种铆钉会如此昂贵呢？这些看似普通的铆钉，其实是由钛合金制成的。
钛合金以其轻质、高强度和优异的耐腐蚀性而闻名，更重要的是，它能够承受极高的温度。
这正是航母甲板所需的关键特性，特别是在那些使用垂直起降战机的航母上，甲板必须能够承受战机发动机喷出的高温气体。
而钛合金铆钉正是为了满足这一需求而诞生的。
然而，钛合金并非易得之物。
它是一种稀有金属，分布广泛但提取工艺复杂，对技术要求极高。
加之钛合金的加工难度大，废品率高，导致每一颗合格的钛合金铆钉都凝聚了大量的研发和制造成本。
说到这，你可能会问，为什么不用焊接而是用铆钉呢？在某些情况下，焊接可能会影响材料的性能，特别是在高温环境下。
而钛合金铆钉不仅耐高温，还能确保甲板的完整性和稳定性。
如基辅级航母，就需要利用铆钉将特殊钢材紧密铆接在一起。
那么，这些钛合金铆钉到底有多贵呢？有报道指出，一颗这样的铆钉造价高达1万元左右。
当然，这个价格会根据不同的航母和具体需求有所变化。
对于使用垂直起降战机的航母，由于其对耐高温性能的更高要求，这些甲板上的铆钉可能还配备了特殊的涂料，进一步增加了其成本，达到20万也是可能的。
但也仅限于航母甲板使用。
回到局座的说法，他确实在多个场合提及了航母上钛合金铆钉的价值。
但值得注意的是，他并没有特指是中国的航母。
事实上，他是在谈论使用垂直起降战机的航母时提到了这一点。
可见，局座关于航母上钛合金铆钉价值的说法，在特定上下文中是合理的。
这些铆钉由于其特殊的材质和用途，确实价值不菲。
但将其泛化到所有航母，则是一个误解。