汪洋 濮加红 韦寓及 封面新闻记者 李茂佳作为成渝地区重大基础设施项目——成渝中线高铁（重庆段）正在快速推进中。
1月29日，由中铁四局承建的站前2标铜梁站四线道岔大桥现浇梁顺利完成浇筑，这也为铜梁站首座架梁通道早日打通奠定了坚实基础。
成渝中线（重庆段）铜梁站“首架通道”四线道岔大桥现浇梁完成浇筑经过80余名参建人员近30个小时左右连续施工后，铜梁站四线道岔大桥4×32米连续梁顺利完成浇筑。
据了解，四线道岔大桥位于铜梁区庆隆镇周家院子附近，全长240.2米，大桥共有7孔，是成渝中线高铁（重庆段）铜梁站与正线相连的关键通道。
“成渝中线铜梁制梁场承担成渝中线重庆段686孔箱梁预制架设任务，铜梁站四线道岔特大桥位于箱梁首架方向，其中471孔箱梁要通过四线道岔大桥进行架设，它的顺利浇筑，为我们打通架梁通道奠定了坚实基础。
”成渝中线重庆段站前2标铜梁制梁场常务副经理张海强介绍说，四线道岔大桥是连接车站与正线的“咽喉”环节，它的顺利浇筑，也为后续施工打通了重要通道。
据介绍，四线道岔特大桥与铜梁站紧密相连，大桥设计由两车道变为四车道的渐变箱梁，其中桥面最窄为12.2米，最宽达19米，从安全性、工期性等各方面综合考虑，技术人员采用梁柱式钢管支架法施工。
除了四线道岔特大桥外，成渝中线（重庆段）铜梁境内的多个节点工程也在稳步推进中。
“目前铜梁制梁场也在同步建设，计划明年6月份开始箱梁架设。
”张海强表示，下一步，项目将围绕箱梁架设开展攻坚克难，为后续无砟轨道施工奠定坚实基础，进而为成渝中线开通打下坚实基础。
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