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建国道与五经路交口通行方式有变(建国道在哪)

发布:2024-10-01 浏览:42

核心提示:为进一步提升道路通行效率,减少道路交通事故的发生。近日,交管部门对建国道与五经路交口道路交通组织进行优化调整,通过调整交通标志标线、交通信号灯放行方式,进一步规范了道路通行秩序,提升了道路通行效率。据了解,建国道与五经路交口地处河北区与河东区交界处,位于天津站、意式风情区附近,日常交通流量较大,高峰时段车道利用率不均衡,导致直行车道排队较长,易导致交通缓行。加之一些由左转车道行驶的车辆在临近上坡处并道,严重影响路口通行效率,且易发交通事故,存在较大安全隐患。为了减少该路段早晚高峰时段压车情况,日前,交警河

为进一步提升道路通行效率,减少道路交通事故的发生。
近日,交管部门对建国道与五经路交口道路交通组织进行优化调整,通过调整交通标志标线、交通信号灯放行方式,进一步规范了道路通行秩序,提升了道路通行效率。
据了解,建国道与五经路交口地处河北区与河东区交界处,位于天津站、意式风情区附近,日常交通流量较大,高峰时段车道利用率不均衡,导致直行车道排队较长,易导致交通缓行。
加之一些由左转车道行驶的车辆在临近上坡处并道,严重影响路口通行效率,且易发交通事故,存在较大安全隐患。
为了减少该路段早晚高峰时段压车情况,日前,交警河北支队通过实地调研,结合路口通行需求,对建国道与五经路交口(海河隧道上坡处)交通组织进行了局部优化调整:一是将海河东路隧道近五经路上坡处“左转”车道调整为“直行左转”车道,以缓解直行车辆排队长、左转车道利用率低,以及临近路口并道等问题;二是在海河东路隧道内增设车道指示标线,提示驾驶人提前驶入所需导向车道;三是优化信号灯放行方式,由现状放行方式调整为主辅路轮次断面放行,提高隧道内车辆通行效率。
即先放行海河东路隧道上坡方向直行、左转和建国道直行车辆,后放行建国道左转车辆。
交管部门提示,目前,建国道与五经路交口交通组织均已调整完毕,由于经由海河东路隧道通行车流量较为集中,过往车辆驾驶人应按照交通指示标志依次通行,切勿在隧道内强行超车或随意并道,以免发生交通事故,加剧道路通行压力。

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