1.19 加筋土挡土墙1.19.1 适用范围适用于公路及城市道路工程中土工带加筋土挡土墙施工。
1.19.2 施工准备1.19.2.1 技术准备1. 施工前应审核图纸，编制施工方案报监理审批，并对有关人员进行详细交底。
2. 施工测量：中线测量、恢复原有中线桩，测定加筋土工程的墙面板基线，直线段 20m 设一桩，曲 线段 10m 设一桩，还可根据地形适当加桩，并应设置施工用固定桩；水平测量、测量中线桩和加筋土工程 基础标高，并设置施工水准点；复测中线桩核对横断面，并按需要增补横断面测量。
1.19.2.2 材料要求 1. 填料(1) 加筋土的填料的选用应符合设计及规范要求，一般可采用天然土、稳定土或工业废渣。
(2) 填料采集前，应取样做标准击实试验，确定填料的最大干密度和最佳含水量，作为压实过程的 压实度控制标准。
当料场变化时，按新料场填料做标准击实试验。
填料不得含有冻块、有机料及垃圾。
填料 粒径不宜大于填料压实厚度的 2／3，且最大粒径不得大于 150mm。
(3) 当建设和设计单位需核定加筋体填料与筋带的似摩擦系数是否与设计相符时，似摩擦系数可在 现场做拉拔试验。
2. 筋带(1) 筋带采用聚丙烯土工带。
进场材料应有出厂质量证明书和出厂试验报告，进场后应取样进行技术 指标测定，测定的主要项目为断裂抗拉强度、伸长率及偏斜度，其质量应符合国家现行标准《公路加筋土 工程施工技术规范》(JTJ 035)的规定。
(2) 聚丙烯土工带应采用专业工厂生产的防老化聚丙烯土工带，以 5t 为一批量进行检测。
表面压纹 清晰，色泽均匀，无开裂、损伤、穿孔等缺陷，断面一致。
带宽不小于 18mm，带厚不小于 0.8mm，其允许误 差宽为±1mm，厚为±0.1mm。
在 25℃时断裂拉应力不小于 220MPa，断裂伸长率不宜大于 10%，偏斜度为不 大于 20mm／m。
3. 墙面预制混凝土块(1) 墙面预制混凝土块所用水泥、砂、石料等材料的质量规格，应符合国家现行标准《公路桥涵施工技 术规范》(JTJ 041)的有关规定。
(2) 混凝土墙面预制混凝土块应表面平整，外光内实，外形轮廓清晰，企口分明，线条直顺，不得 有露筋翘曲、掉角、啃边，蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的 0.5％。
墙面预制混凝土块各部位尺寸应符合 设计要求，混凝土的配合比及混凝土的拌和、浇筑、养生应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ 041)的有关规定。
4. 面板填缝材料(1) 沉降缝用沥青木板、沥青甘蔗板、沥青麻絮等填塞。
(2) 面板间的水平接缝处的混凝土局部承压强度不能满足要求时，可采用低强度砂浆砌筑或用沥青软木板衬垫。
5. 水：宜采用饮用水。
当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定。
1.19.2.3 机具设备1. 机械：吊车、推土机、振动压路机。
2. 其他机具：杵子、振动板、蛙式夯、手扶式振动压路机。
3. 计量检测用具：经纬仪、水准仪、钢卷尺、3m 靠尺等。
1.19.2.4 作业条件1. 施工方案和分项工程开工报告已审批。
2. 现场原材料经检验合格，并符合设计要求。
3. 加筋土工程的施工现场已按国家现行标准《公路路基施工技术规范》(JTJ 033)的有关规定进行场 地清理、整平压实作业，经监理工程师验收满足构件安装和筋带铺设的要求。
1.19.3 施工工艺1.19.3.1 工艺流程 基础工程→安装混凝土预制块→铺设筋带→填料、摊铺→填料碾压1.19.3.2 操作工艺 1. 基础工程(1) 基槽(坑)开挖1) 基槽(坑)开挖前，应进行详细测量定位并标示开挖线。
2) 基槽(坑)应按设计图纸要求开挖到设计标高，槽(坑)底平面尺寸一般大于基础外缘 300mm。
3) 基槽(坑)开挖应做好防、排水工作。
4) 基槽(坑)底土质为碎石土、砂性土、粘性土等时，应整平夯实。
5) 对未风化的岩石应将岩面凿成水平台阶，台阶宽度不宜小于 500mm，台阶长度除满足面板安装需 要外，高度比不宜大于 1∶2。
6) 基槽(坑)开挖其他施工工艺参见 “桥梁基础明挖基坑”的相关内容。
(2) 基础砌(浇)筑施工1) 在砌基础之前，基底土质及地层情况须经有关人员验槽签认，符合设计要求后，方可进行下一道 工序。
2) 基础的砌(浇)筑应按国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的有关规定进行施工，并 严格控制基础顶标高，砌筑基础可用水泥砂浆找平。
3) 基础砌(浇)筑时，应按设计要求预留沉降缝。
4) 当基础和面板为预制混凝土块时，宜采用工厂化制造。
2. 安装面板(1) 墙面混凝土预制块安装 1) 第一层预制块安装①在清洁的条形基础顶面上，准确划出预制块外缘线，曲线部位应加密控制点。
②在确定的外缘线上定控制点，然后进行水平测量。
③预制块安装时用低强度砂浆砌筑调平，同层相邻预制块水平误差不大于 10mm；轴线偏差每 20m 不大于 10mm。
④按要求的垂直度、坡度挂线安装，安装缝宽宜小于 10mm。
⑤当填料为粘性土时，宜在预制块后不小于 0.5m 范围内回填砂砾材料。
⑥预制块安装可用人工或机械吊装就位。
安装时，单块预制块倾斜度，一般可内倾 1%以内，并设置测 斜观测点。
预制块安装后，经校测无误，浇筑基础槽口混凝土。
2) 以后各层预制块安装①沿预制块纵向每 5m 间距设标桩，每层安装时用垂球或挂线核对，每三层预制块安装完毕均应测量 标高和轴线，其允许偏移量与第一层相同。
②为防止相邻预制块错位，第一层用斜撑固定，以后各层宜用夹木螺栓固定施工。
水平误差用软木条 或低强度砂浆逐层调整，避免累计误差。
③严禁采用坚硬石子及铁片支垫。
上层预制块应在下层预制块填土作业完成后安装。
④对于上下板的承压面积较大的情况，水平及竖直安装缝一般不做处理，采用干砌。
⑤当上下板预制块的承压面积小、板轻、填料不流失、加筋土体有少量水渗出时，水平缝宜采用低强度砂浆砌筑，垂直缝采用干砌。
⑥对于上下预制块的承压面积小、板轻、加筋土体干燥不渗水的情况，采用水平缝铺浆，并对所有缝预勾缝的做法。
当缝宽较大时，采用沥青木板、沥青甘蔗板、沥青麻絮等填缝料进行填塞。
⑦对预制块尺寸大、质量大(如大型十字形板、六角形板)，应在水平缝间垫以具有一定强度的衬垫，在垂直缝中宜嵌入聚氨酯泡沫塑料。
3) 设有错台的高加筋挡土墙，上墙预制块的底部应按设计要求进行处理，随同上墙预制块的铺筑， 错台表面按设计要求及时封闭。
(2) 桥台墙面混凝土预制块的安装1) 在条形基础上准确划出前墙、翼墙预制块外缘线。
2) 处于同一水平层的桥台前墙、翼墙的预制块宜同时进行安装，转角处应采取角隅预制块，并不得 留有竖直通缝。
3) 加筋土挡土墙的顶面纵坡，可采用异型预制块、浆砌块(片)石或现浇混凝土等做顶面调整。
3. 筋带铺设(1) 裁料：聚丙烯土工带的裁料长度一般为 2 倍设计长度加上穿孔所需长度。
(2) 筋带的连接、铺设及固定1) 连接：聚丙烯土工带与面板的连接，一般可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过，折 回与另一端对齐，穿孔方式有单孔穿、上下穿或左右环孔合并穿三种，并以活结绑扎牢固。
2) 铺设：筋带底面的填料压实整平后，铺设筋带。
筋带铺设应平顺，不宜重叠、扭曲，聚丙烯土工带 应呈扇形辐射状铺设，并拣除硬质棱角填料。
在拐角处和曲线部位，布筋方向应与墙面垂直，当设有加强 筋时，加强筋可与面板斜交。
土工布搭接宽度为 300mm～400mm，并按设计要求留出折回长度。
3) 固定：聚丙烯土工带在铺设时，可用夹具将筋带两端均力拉紧，再用少量填料压住筋带，使之固 定并保持正确位置。
4) 拉环与聚丙烯土工带隔离：可利用拉环上的三油二布、涂塑防锈层或橡胶等垫衬物隔离。
4. 填料、摊铺(1) 卸料时机具与面板距离不应小于 1.5m，机具不得在未覆盖填料的筋带上行驶。
(2) 填料应根据筋带竖向间距进行分层等厚摊铺和压实，摊铺机具作业时距面板不应小于 1.5m，距 离面板 1.5m 范围内，应用人工摊铺。
填筑时，距面板 1.5m 范围内先不填筑，推土机应平行面板按作业幅 宽由远及近顺次作业，填筑的进度应为近墙面处快于远墙面处。
5. 填料碾压(1) 碾压前应进行压实试验。
根据碾压机械和填料性质确定填料分层摊铺厚度、碾压遍数。
每层虚铺土 不宜大于 250mm，压实度应符合设计规定，并应大于 95%(重型击实)。
(2) 距加筋土面墙 1000mm 范围外，填料采用大中型振动压实机械压实，距加筋土面墙 1000mm 范围内， 采用小型压实机械(5t 以下)压实。
(3) 应分层碾压，作业方式一般先轻后重，压实顺序应先从筋带中部开始，逐步碾压至筋带尾部，再碾压靠近墙体部位。
每层填料摊铺完毕应及时碾压成型，并随时检查含水量，确保压实度。
用小型压实 机械(5t 以下)压实时，先由墙面混凝土块后轻压，再逐步向路线中心压实。
当碾压困难时，可用人工夯实， 确保面板不错位。
(4) 填料压实度要求应符合表 1-48 的规定。
1.19.3.3 季节性施工1. 冬期施工：加筋土挡土墙不宜在冬期施工。
2. 雨期施工(1) 加筋土施工现场应做好临时排水设施。
(2) 雨天应停止混凝土浇筑和墙体砌筑作业。
若需在雨天施工，则应采取必要的防护措施。
1.19.4 质量标准1.19.4.1 基本要求1. 筋带布设、填土层厚、压实度符合设计和有关规范的要求。
2. 基础挡土墙板与加筋土形成稳定的结构整体。
1.19.4.2 实测项目见表 1-49～表 1-51。
1.19.4.3 外观鉴定1. 墙面板表面平整光洁，线条顺直美观，不得有破损翘曲、掉角、啃边等现象。
蜂窝、麻面面积不得超 过该面面积的 0.5%。
2. 墙面直顺，线形顺适，板缝均匀，沉降缝上下贯通顺直。
3. 附属及防护排水工程齐全，泄水孔通畅。
1.19.5 成品保护1.19.5.1 混凝土面板可竖向堆放，也可平放，但应防止扣环变形和碰坏翼缘角隅。
当面板平放时，其高 度不宜超过 5 块，板块间宜用方木衬垫。
聚丙烯土工带应堆放在通风遮光的室内。
1.19.5.2 不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板，以确保面板插销孔和板块翼缘不受损坏。
1.19.5.3 施工作业由专人指挥，不同作业区设立明显标牌。
卸料和摊铺机械作业时，距面板距离不应小 于 1.5m，大中型压实机械施工作业距面板距离不得小于 1000mm，机具不得在未覆盖填料的筋带上行驶或 停车，禁止碾压机械在筋带埋设区急剧改变方向和急刹车。
1.19.5.4 加筋土体完工后应按设计要求及时修筑护角。
1.19.6 应注意的质量问题1.19.6.1 挡墙外鼓凸出、面板之间出现裂缝1. 碾压前应进行压实试验，以确定填料分层厚度和碾压遍数，并做到分层摊铺，分层碾压。
2. 筋带安装应按施工技术规范进行，筋带必须拉直，不宜重叠，应成扇形辐射状放置，不得卷曲、 折叠；穿孔时筋带与拉环应隔离，对穿孔的筋带应绑扎不能抽动，但不得在环上绕成死结。
3. 面板安装前应先检查面板的质量，面板应平整无掉角；拉环完好无损伤，与面板间锚固结实，并 已进行防锈处理；插销无裂缝、不变形，位置正确。
4. 大型压实机具距面板距离不小于 1000mm，不得用羊足碾碾压，也不得在未覆盖填料的筋带上行驶；距面板 1000mm 内的填料，选用透水性材料填筑，由小型压实机械先由墙面板后轻压，再逐渐向路线中压 实。
5. 面板安装时应注意安装质量，做到板面上下、左右对齐，为防止相邻板错位，宜用夹木螺栓或斜 撑固定面板。
6. 施工过程中发现面板鼓凸时，应查明原因，重新安装。
1.19.6.2 挡墙倾斜1. 严格按设计要求进行填料摊铺、压实；填料必须做到分层摊铺、分层压实。
采用稳定土做填料时， 要做到配比正确，拌和均匀，随拌随铺，随铺随压。
2. 做好基底清理工作，做到基槽平整、密实、无浮土杂质。
3. 安装下层面板时一般可向内倾斜 1／100～1／200，作为填料压实时面板外倾的预留度；安装时产 生的水平和倾斜误差应逐层调整，不得将误差累计后再进行总调整。
4. 采用路肩式挡土墙时，路肩部分应进行封闭。
5. 施工时如发现挡墙倾斜，应立即停止施工，查明原因，采取纠正措施和拆除重砌；如系填料原因， 应挖除填料，纠正面板位置后，重新砌筑。
1.19.6.3 挡墙沉陷1. 按技术要求进行基槽整修，做到基底平整、夯实、排水畅通。
对于软土地基或地基承载力较低时， 应进行地基处理。
2. 采用适当的排水和防水措施，可封闭渗水部分裂缝，设置地表散水坡等。
1.19.6.4 挡墙漏土1. 安装底层面板时，要用砂浆调平，以后各层面板安装时要使面板之间相互密贴、平顺，当缝隙较 大时，应用填塞材料进行填塞。
2. 按设计要求设置沉降缝，沉降缝必须垂直，缝间填塞材料的深度不得小于 80mm。
3. 出现漏土的部位，先将漏土清理干净，将面板缝隙晒干，用沥青麻絮等填塞材料嵌塞缝隙内。
1.19.7 环境、职业健康安全管理措施1.19.7.1 环境管理措施1. 施工中的中小机具应经常维修保养，防止漏油。
2. 施工垃圾要分类处理、封闭清运。
混凝土罐车退场前要在指定地点清洗料斗及轮胎。
3. 在邻近居民区施工作业时，应采取降噪措施，严格控制作业时间，尽量避免夜间施工。
1.19.7.2 职业健康安全管理措施1. 混凝土预制构件吊装作业时，应由专人指挥，吊装设备不得碰撞桥梁结构，非施工人员不得进入 作业区。
2. 电动机具的接电应有漏电保护装置，接电及用电过程中的故障不得由非专业人员私自处置。
3. 施工机械的操作应符合操作规程、由专人指挥。
操作人员要经过专业培训，持证上岗。